百三十二条各局要加强邮运现场管理。生产现场坚持“双定位”，即邮件堆码定位、车辆工具存放定位。当班工作人员不得擅离岗位，非当班工作人员不得在生产现场逗留，更不得任意 袋应会同拆验，当场作出结论，由航方填制事故签证，并在路单和袋内清单上批注详情，经双方签证后由收方处理。６．国际邮件袋（不包括国内互寄的国际 ...
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现场指挥组织抢救，防止事故扩大，并按照规定的程序和时限上报。?(五)督促本级人民政府有关部门、单位和下级人民政府落实上级人民政府及有关部门对重特大安全事故的处理意见批复。?(六)应当履行的其他安全生产职责。?三、各县市区人民政府分管安全生产工作的负责人，对本地区的安全生产负分管领导责任，主要职责是： ...
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与监督检查市通信保障指挥部办公室负责对重大通信事故原因进行调查、分析和处理，对事故后果进行评估，并对事故责任处理情况进行监督检查。4.2.7信息发布由 、常备不懈。6.7其他6.7.1交通运输保障为了保证突发事件发生时通信保障应急车辆及通信物资能够迅速抵达事发地点，市公安局、市交通运输局等相关部门负责 ...
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相符后方能签收。发现邮袋数量短少时应要求航方在交接路单上签字证实并由航方填写事故签证；发现邮袋数量多出时或缺少总路单（或分路单）应随即补单与航空部门 ，确定责任人。第一百三十九条因邮件逾限向用户补偿时，违反邮件传递处理频次时限规定和未执行邮件封发、发运作业计划的为责任局。第一百四十条补偿金的数额由收寄 ...
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国家预算调节基金征集办法实施细则》和《关于国营工业企业交纳国家预算调节基金有关会计处理的通知》转发给你们，并将经财政部同意的邮电部门缴纳预算调节基金的规定 收入，按扣除规定列支的成本（费用）和税金后的净收入计征。５．养路费、车辆购置附加费按收入总额计征。６．市场管理费按扣除规定列支的临时雇用人员经费后 ...
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管理区域主出入口处设置收发室、信报箱或者指定其他接收邮件的场所，准许邮递人员及车辆进入管理区域为用户提供邮政普遍服务，并免收停车费。收发室、物业服务企业、村 通行或者停车；在运递邮件过程中发生轻微交通事故时，交通民警应当适用简易程序处理后优先放行；发生重大交通事故不能当场放行的，交通民警应当及时通知 ...
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中心、加盟企业、代理企业个数应与年度报告处理中心列表及加盟代理企业列表中的信息一致。6.运输工具一栏，其它车辆包括摩托车、电瓶车、三轮车。7.出资方式包括： .出资方式包括：货币、实物、知识产权、土地使用权或者其他财产权利出资。8.重大安全事故是指《邮政行业安全监督管理办法》第三十四条所规定的五项情形 ...
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中心、加盟企业、代理企业个数应与年度报告处理中心列表及加盟代理企业列表中的信息一致。6.运输工具一栏，其它车辆包括摩托车、电瓶车、三轮车。7.出资方式包括： .出资方式包括：货币、实物、知识产权、土地使用权或者其他财产权利出资。8.重大安全事故是指《邮政行业安全监督管理办法》第三十四条所规定的五项情形 ...
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其他单位等均应当参加验收。第十五条 信报箱归产权人所有。已建成使用的居民楼未设置信报箱的，由产权人或者其委托的物业服务企业以及其他管理者负责按照标准设置。 。第二十六条 带有邮政专用标志的车辆在运递邮件时，发生交通事故危及邮件安全的，公安机关交通管理部门应当及时处理，通知邮政企业，并协助保护邮件安全。 ...
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积极推行现代管理，完成规定的各项技术经济和通信质量考核指标。 （三）认真执行《国内邮件处理规则》和有关邮政运输的各项业务规章制度。 （四）服从指挥调度，严格执行邮件发运计划， ，每次扣１分｜取汇报，｜｜术状态完｜维修制度。｜３、未做到先车到站，车辆｜征求有｜｜好，实现安｜３、认真执行安全制｜在旅客中 ...
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