赶赴现场，了解事故原因，协调事故处理； (七)对发生社会影响大的重特大事故的肇事人员、有关责任人员和运输企业进行处理； (八)及时填报安全生产责任事故统计表、报。 挂靠车)必须按要求投保，不得漏保、脱保。运输企业和交通主管部门还可采取设立责任赔偿保障金和安全统筹等办法，建立和完善车辆风险保障体系。 第 ...
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质量保证期内，因维修质量原因造成车辆故障的，应无偿返修；造成直接经济损失的，承担赔偿责任。第十六条维修业户使用的配件，必须验明产品质量合格证和有关标识 章维修经营管理第十九条维修业户不得承修报废车辆，不得承修无公安交通管理部门证明的交通肇事车辆，不得利用配件拼装车辆。第二十条承托修双方必须严格执行汽车 ...
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向指定地点接受处理：（一）不适航或者不适拖；（二）发生水上交通事故善后处理手续未清或者肇事逃跑；（三）未交付应当承担的费用，也未提供担保；（四） ，由其所在单位或者上级主管部门给予行政处分；给当事人造成经济损失的，应当依法赔偿；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。第七章附则第四十四条本办法下列用语 ...
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办理服务卡。被聘用的驾驶员发生违反本条例的行为，聘用者应当承担相应的法律责任。第十六条客运出租汽车管理机构应对经营者资质每年复审一次，经复审合格的 或者转让客运服务车辆应经客运出租汽车管理机构批准，按规定办理有关变更手续，交通肇事车辆在事故处理期间不得更换或者转让；(四)客运服务车辆连续停业10天以上 ...
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讲普通话。考核内容由市主管部门确定。考核合格的，由市主管部门核发准许证。有交通肇事记录且负主要责任者，五年内不得驾驶中小客车。第三十五条企业招用的 造成不良后果的，由其所在单位给予行政处分；情节严重，构成犯罪的，依法追究其刑事责任。第六十条当事人不服市主管部门依照本条例所作出的处罚决定的，可以自接到 ...
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九条学生通勤车辆必须按车辆额定载客数量营运，严禁超员。第十条学生通勤车辆不准堵塞交通，必须在指定地点停靠待客。第十一条经营学生通勤车辆的单位和个人，向 经营学生通勤车辆的单位或个人签定具有交通肇事、意外事故、经济赔偿、误时误工等内容的协议书，协议书内容应具体详细，分清责任。第十五条本规定上溯至2003 ...
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数量、营运货车数量；2．交通责任事故情况，包括每次交通责任事故的时间、地点、肇事车辆、肇事原因、驾驶人员、死伤人数及后果、事故责任认定书；3．违章经营情况 （场）经营以及机动车维修经营。（三）允许世界贸易组织成员的企业、其他经济组织或个人采用独资形式（包括并购形式）在我国境内设立道路运输企业，从事道路 ...
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事故和赔偿，由到达站负责处理。赔偿费用由责任方承担。无法分清责任的，由事故有关各方共同赔偿。二、由行车肇事引起的货运事故，由事故发生的就近站会同当地 尾数不足十千克时，四舍五入。二、零担货物运输的计费里程按省、自治区、直辖市交通主管部门核定的营运里程计算，未核定的里程按实际运行里程计算。计费里程的单位 ...
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集镇、农村社队、学校、厂矿都应积极配合公路管理部门进行爱路、护路和遵守交通规则的宣传教育，积极支持、协同公路管理等部门调查处理损坏公路财产的案件。第四 利用公路及其设备，已造成损坏的，或因车辆肇事而损坏公路及其设备的，应按照公路管理部门提出的要求，限期修复或计价赔偿。（三）凡擅自占用或调用公路管理部门 ...
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利用公路及其设备，已造成损坏的，或因车辆肇事而损坏公路及其设备的，应按照公路管理部门提出的要求，限期修复或计价赔偿。（三）凡擅自占用或调用公路管理 “运输合同”等方式明确经济责任。在计划运输的指导下，专业运输企业在调度车船、受理托运、结算运费等运输经营方面，应有更多的自主权，各级交通管理部门要给予尊重 ...
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