审检的，限期补办；对报废车、“黑车”、赃车，一律扣押依照法定程序处理；对非法从事营运的，坚决依法查处。（六）科学划定禁行区域。交巡警部门要根据道路交通 ，整治期间凡发生一次死亡3人以上重大交通事故的，一律倒查责任，有失职渎职问题的，一律依法依纪追究有关单位和领导及当事人责任。（二）加强组织领导。各地区 ...
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”，对超速、超载、冒黑烟、乱鸣号等严重交通违法行为的车辆和当事人，以及经常发生特大交通事故的客运企业进行公开曝光，营造严管氛围。要建立客运严重交通 ，要逐案分析原因，分清责任，对负有管理责任的领导和工作人员要依法依纪严肃处理。今年以来发生死亡10人以上特大交通事故的黔江区、巫山县，要按规定向市政府作出 ...
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原因，分清责任，严格开展责任倒查，严肃追究有关领导和当事人责任。一次死亡3-9人的特大交通事故由区县（自治县、市）政府牵头查处，并在公安交通管理 、监控、防范措施不力，造成重特大交通事故的，要追究相关部门主要负责人和分管负责人的责任。通过对事故的严肃处理和对相关责任人的责任追究，教育广大管理者切实负起 ...
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交通管理部门按照国家有关规定对被扣留车辆依法进行处理。第二十五条当事人对依照本办法作出的处理决定不服的，可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。第二十 部门未履行或者未适当履行道路交通信号灯、交通标志、交通标线的设置和管理职责造成交通事故的，依法给予有关部门直接负责的主管人员和其他直接责任人员行政处分。 ...
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交通管理部门按照国家有关规定对被扣留车辆依法进行处理。第二十五条当事人对依照本办法作出的处理决定不服的，可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。第二十 部门未履行或者未适当履行道路交通信号灯、交通标志、交通标线的设置和管理职责造成交通事故的，依法给予有关部门直接负责的主管人员和其他直接责任人员行政处分。 ...
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、会同有关部门，对因超限超载发生的较大以上道路交通事故进行调查处理，依法追究相关单位和人员的责任，为政府部门提供预防事故的对策和依据。（二）交通运管 提高。（四）加强督导，落实责任。各县市、各部门领导要坚持深入一线，到容易发生重特大交通事故的重点地区、交通安全问题突出的重点单位、没有消除安全隐患的重点 ...
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安排专人负责港区内的交通疏导及维持秩序。⑤事故处理完毕，水运科负责做好事故原因分析，及时将处理结果报工作领导小组。（二）抢险、救援突发事故的组织处理（ 竞争的由稽查科负责）值班人员认真做好记录，在接到投诉的当天（不得超过24小时）必须对双方当事人进行调查核实，并将有关情况及时上报领导小组；3．根据领导 ...
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交通违法行为未接受处理和超载20%以上的客运车辆，要强制停运7天，车辆承包人和责任驾驶人要接受处罚和学习；对屡次违反交通法规和发生交通事故的驾驶人，调离 3小时。3．监督检查制度。（1）企业应安排专人每月定期上网查询本单位车辆及驾驶人的违法信息和交通事故信息，通报到当事人，督促其到相关部门接受处理，并 ...
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交通违法行为未接受处理和超载20%以上的客运车辆，要强制停运7天，车辆承包人和责任驾驶人要接受处罚和学习；对屡次违反交通法规和发生交通事故的驾驶人，调离 3小时。3．监督检查制度。（1）企业应安排专人每月定期上网查询本单位车辆及驾驶人的违法信息和交通事故信息，通报到当事人，督促其到相关部门接受处理，并 ...
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加强维修和修养，确保车辆安全技术状况良好，预防和减少交通事故的发生。第二十一条在市区范围内行驶的机动车必须遵守下列规定：(一)机动车上路行驶时，车辆必须悬 ，交通民警可以当场收缴罚款。第五十四条交通民警当场收缴罚款的必须向当事人出具省、市财政部门统一制发的罚款收据，不出具省、市财政部门统一制发的罚款 ...
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