任证书不符，或船员资格不符合港监的有关规定。（六）船舶发生海（水）上交通事故，造成船舶损坏且未修复或未采取临时有效的安全措施。（七）超载：指船舶 的；或在达成结案协议时起，一年内不领取应得赔款的；即作为自愿放弃权益，本保险终止赔偿责任。被保险人义务第十六条被保险人应在签定保险合同时一次缴清保险费。除 ...
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《国家突发公共事件总体应急预案》等。1.2.2我国加入或缔结的国际公约、协议《联合国海洋法公约》、《1974年国际海上人命安全公约》、《国际民航公约》 (1)海上搜救机构负责搜救效果的调查工作，实行分级调查的原则。(2)海上交通事故的调查处理，按照国家有关规定处理。6.4.2应急经验总结和改进建议(1 ...
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部分损失一次赔款的计算基础（含免赔金额）等于保险金额时，车辆损失险的保险责任即行终止。 第十三条保险车辆发生第三者责任事故时，按《道路交通事故处理 经检验合格，否则本保险单无效。 第三十二条被保险人与保险人发生争议不能达成协议时，可以申请仲裁机关仲裁或向人民法院提起诉讼。 第二部分附加险在投保了车辆 ...
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数量、期限和服务承诺开展经营活动。市运输管理部门要加强对出租汽车特许经营者履行协议情况的监管考核，并定期公示考核结果。对违反法律法规规定或者特许经营协议 承包金指导意见，并指导行业协会提出承包金标准，承包金标准原则上每年公布一次。出租汽车企业和个体工商户对驾驶员负有管理责任，应按照劳动管理有关法律法规 ...
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。前款规定，不影响承运人就货物在装船前和卸船后报承担的责任，达成任何协议。第二十九条承运人在责任期间内应当妥善地、谨慎地装载、搬移、积载 提出月度水路货物运输合同变更书、月度港口作业合同变更书(附表十三、十四)，并只能变更一次。解除月度或月度以上运输、作业合同，也应当采用书面形式(包括文书、电报、传真 ...
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运送的货物以及除上述规定以外的其他整车货物，亦应积极创造条件，尽早实行起运地一次收费的办法；条件尚未具备时可按下列办法核收：(1)从铁路起运到达水路时 换装地点具体的组织形式和做法，由路港双方根据以上原则结合当地具体条件拟订协议。第18条联运货物必须优先换装(包括零担联运货物在内)。换装作业应当昼夜不 ...
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的货物以及除上述规定以外的其他整车货物，亦应积极创造条件，尽早实行起运地一次收费的办法；条件尚未具备时可按下列办法核收：(1)从铁路起运到达水路时 。换装地点具体的组织形式和做法，由路港双方根据以上原则结合当地具体条件拟订协议。 第18条联运货物必须优先换装(包括零担联运货物在内)。换装作业应当昼夜不 ...
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，应当按照自愿的原则，由各航（海）运管理局和各理货公司协商签订长期或定期委托协议；但租用外轮参加沿海运输时，应实行强制理货。航方应按交通部颁发的国轮理货 ，处理港应发电催询一次，自催询之日起１５天内仍未收到答复时，处理港可对外赔付，责任单位不得拒付。责任单位对处理有不同意见时，一般事故以处理港意见为准 ...
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，应当按照自愿的原则，由各航（海）运管理局和各理货公司协商签订长期或定期委托协议；但租用外轮参加沿海运输时，应实行强制理货。航方应按交通部颁发的国轮理货 ，处理港应发电催询一次，自催询之日起１５天内仍未收到答复时，处理港可对外赔付，责任单位不得拒付。责任单位对处理有不同意见时，一般事故以处理港意见为准 ...
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