应急反应过程中的重大问题。（2）海事部门·审批从事油类作业的港口、码头、装卸站等部门的溢油应急反应计划（方案）。·对溢油区域实施水上交通管制，发布航行通（ 、码头、设施和其他部门及个人。任何部门和个人发现溢油或可能引发溢油的事故后均有义务立即向最近的海事机构报告，采取必要和可能的措施防止危害扩大。任何 ...
//www.110.com/fagui/law_72396.html-了解详情
新车，在索赔期内，不得进行改装，以便出现制造质量问题时对外索赔。第二节 车辆的基础管理第十四条 车辆的装备应符合下列要求：不得任意增减；(二) 维修记录、以及事故处理记录等。第十六条 车辆技术状况等级的鉴定：(一)各省、自治区、直辖市交通厅(局)应制定车辆技术状况鉴定制度；(二)各级交通运输管理部门 ...
//www.110.com/fagui/law_119081.html-了解详情
方负责处理，责任方赔偿。第八十二条 旅客运输过程中发生事故后，有关方面应做好记录，受损一方应在事故发生之日起90天内，向责任方提出赔偿要求，责任方应 接受旅客的监督，对旅客来信来访提出的批评意见和反映的问题应及时处理，改进服务。第八十七条 各级交通主管部门负责监督本规则实施，发现违规及时纠正处理。运输 ...
//www.110.com/fagui/law_118683.html-了解详情
方负责处理，责任方赔偿。第八十二条 旅客运输过程中发生事故后，有关方面应做好记录，受损一方应在事故发生之日起90天内，向责任方提出赔偿要求，责任方应 接受旅客的监督，对旅客来信来访提出的批评意见和反映的问题应及时处理，改进服务。第八十七条 各级交通主管部门负责监督本规则实施，发现违规及时纠正处理。运输 ...
//www.110.com/fagui/law_118677.html-了解详情
实际自重。４．如以轨道衡过磅，重量应为从重车的总重量中减去车辆标记的自重，除非空车经特别过磅后产生了一个不同的自重。５．在签订运输合同后，如 。经大多数缔约国同意，中央事务局可邀请下列国际组织的代表出席会议：（ａ）同运输问题有关的政府间组织；（ｂ）从事运输的国际非政府组织。非缔约国和上述国际组织代表团 ...
//www.110.com/fagui/law_349247.html-了解详情
办理书面登记，以便进行工程款的追加和索赔，督促下级单位进行单位工程的竣工决算工作。负责组织经济活动分析，及时发现成本管理中存在的问题，找出企业技术经济管理中的 养路费、牌照费等。６、保险费：指施工管理用财产、车辆等的保险费用。７、工程保修费：指工程交付使用后在规定保修期内的修理费用。８、工程排污费：指 ...
//www.110.com/fagui/law_48660.html-了解详情
(五)“行李”，是指根据水路旅客运输合同或水路行李运输合同由承运人载运的任何物品和车辆。 (六)“自带行李”，是指旅客自行携带、保管的行李。 (七)“托运行李”，是指 ，并收回行李运单。 灭失的行李，赔偿后又找到的，承运人或港口经营人应通知索赔人前来领取。如索赔人同意领取时，则应撤消赔偿手续，收回赔偿 ...
//www.110.com/fagui/law_157247.html-了解详情
办理出租汽车更新手续：(一)出租汽车达到报废年限；(二)出租汽车因不可抗拒的自然灾害(如地震等)和交通肇事、意外事故等造成车辆损坏，经有关部门鉴定达到报废的；(三)更新车辆 机关依法追究刑事责任。第七章附则第三十九条本办法具体执行中的问题，由乌海市交通局负责解释。第四十条本办法自2002年9月1日起 ...
//www.110.com/fagui/law_218161.html-了解详情
应组织技术性能试验和质量验收，及时安装、调试和投入使用。发现问题的，在索赔期内及时向制造厂提出索赔。第十四条 企业自制船机设备时，应当组织设备管理、 之一者，应当予以报废。(一)经过分析预测，修理后技术性能仍不能恢复，不能满足工艺要求和保证产品质量的；(二)因事故或自然灾害而造成严重损坏，再修复经济上 ...
//www.110.com/fagui/law_118818.html-了解详情
应组织技术性能试验和质量验收，及时安装、调试和投入使用。发现问题的，在索赔期内及时向制造厂提出索赔。第十四条 企业自制船机设备时，应当组织设备管理、 之一者，应当予以报废。(一)经过分析预测，修理后技术性能仍不能恢复，不能满足工艺要求和保证产品质量的；(二)因事故或自然灾害而造成严重损坏，再修复经济上 ...
//www.110.com/fagui/law_118811.html-了解详情
没找到您需要的？ 您可以 发布法律咨询，我们的律师随时在线为您服务