机构，这些政府应是总协定的成员国；认识到装船前检验机构应提供具体活动情况及与装船前检验相关的法律规定；期望尽速有效地解决在些协议下引起出口商与装船前检验 、许可证或其它知识产权费，及作为合同部分的各种服务，如这些服务没有按惯例单独列出；还应包括同出口商的价格相关的某些因素；如出口商与进口商间的合同关系 ...
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，而且更为严重的是，净空问题如得不到彻底解决，机场就有可能面临被关闭的危险。对于重庆机场的净空问题，我们现在所采取的措施基本上都是被动式的、事后处理 保护条例（草案修改二稿）》进行了第三次审议。在审议中，常委会组成人员没有提出具体的修改意见，普遍认为该条例草案经修改后已比较成熟，可操作性也较强，一致 ...
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公路只有2条公路可行，运输车辆相对集中到太洛复线、207线和周犁线。太洛复线原设计日车流量为6000辆次，现在高峰期日车流量已达13000多辆次。 一部分交安委有名无实，没有真正发挥应有的作用。为此， 要在整顿和检查期间，按照晋政办(1991)198号文件精神对交安委组织认真进行整顿，解决基层交安委的 ...
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暗访组在所途经的一些地区和路段都发现了一些“三乱”方面的问题，有的还比较严重，主要表现在：1、有的地方和部门违反国家规定，擅自在公路上设卡查车、 、检查站的工作人员存在违规操作行为。山东省广饶县乐安桥收费站违规派人驾车到离收费站2公里、没有任何收费标志的村级公路上拦截过往车辆，强行对被截车辆处以收费站 ...
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船舶名见第５栏，总／净登记吨见第６栏，货物载重量大约吨见第７栏，现在动态见第８栏，根据本租船合同作好装货准备的大约时间见第９栏。上述船舶 卸载，并且在４８小时之内未能解决时，收货人可选择使船舶等待至罢工或停工结束，并在规定的装卸时间届港后，支付半数滞期费，或者指令船舶驶往一没有因罢工或停工而延误的危险 ...
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应从那些在理事会中没有代表权的签字者中，不管他们的投资股份多少，由大会选举产生，以保证地理区域公平分配代表权的原则得到重视并充分照顾到发展中国家的利益 、价格和最有利的交货时间三者最好地结合起来的投标者签订合同。（ｃ）如果出现在质量、价格和最有利的交货时间上可以进行比较的投标者时，理事会应根据上述规定 ...
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条件，具有从业资格，年龄不超过60周岁，有三年以上驾龄，近三年内没有负同等以上(含同等)责任的重大以上交通事故记录。(三)加强对所有营运客车的运行监控 配合。在各级政府统一领导下，各相关部门要密切配合，通力协作，及时掌握和解决清理挂靠工作中出现的各种问题与矛盾，确保稳定、有序地做好清理挂靠的各项工作 ...
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市场选择经济、合理和服务质量高的运输方式及运输企业。(二)综合交通发展中急需解决的问题我国交通运输面貌发生的巨大改变，使“十五”交通运输发展比以往有了 承受需求波动的弹性小，尤其是当前尚没有足够的空间改善运输质量，交通运输仍处于国民经济与社会发展的薄弱环节。主要表现在：1、运输网规模总量不足，地区发展 ...
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，承受需求波动的弹性小，尤其是当前尚没有足够的空间改善运输质量，交通运输仍处于国民经济与社会发展的薄弱环节。主要表现在：１、运输网规模总量不足，地区发展不 、东部地区的运输通道，完善内部运输网络，开辟新的国际运输通道，从根本上解决西南、西北地区对外通道能力受限制的问题。“十五”期间，国家铁路和合资铁路 ...
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人员清单；(i)鼓励装卸工人和在港区工作的其他人员向港口当局报告明显未经授权出现在港区的人员。4.3.2 船舶所有人/船长4.3.2.1 标准缔约政府应要求 的其他因素，则公共管理当局还应对允许偷渡者下船给予优惠考虑。这些因素可能包括，但不仅限于：–到船舶开航时案件未能解决；或–偷渡者留在船上将会危害 ...
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