公布（附表五）。超过上款规定范围的，承运人与托运人或收货人协商同意，可以另行签订合同，办理水水货物联运或代办中转。联运货物的换装费用，实行包干计收。两段 提出；承运人在起运地或到达地未设业务机构，也无业务代理人的，直接向船舶所属单位提出。提出货运事故索赔书的同时，应随附货运记录、货运单证和货物损失清单 ...
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在这种情况下，该代理人、受雇人或其它人无权就其个人责任援引第１款本章的规定。第五章索赔和诉讼第三十条１．如果收货人接管货物时未与承运人及时检验货物状况或 到通知书指定的地区。２．已按前款作出声明将本公约适用范围扩展到国际关系由它负责的任何地区的任何国家，可根据第四十四条规定声明该地区分别退出本公约。第 ...
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２５卢布，则这项赔款也不付给赔偿请求人。五、由全权代理人代表发货人提出赔偿请求时，应有发货人或收货人的委托书证明这种赔偿请求权。委托书应符合受理赔偿请求铁路所 花和剪花。附件第１０号（第７条）国际铁路联运托盘货物运送规则第一条运送国际铁路联运货物，准许使用属于铁路的并符合车规第二十三条所载技术条件的 ...
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港备查。货物运抵到达港后因故不向国外出口时，收货人或其代理人应主动向到达港补缴起运港的国内出口货物港口建设费；否则，到达港根据《征收办法》第十二条的规定 征收港口的，按以下规定计征一次港口建设费。一、从铁路起运转水路(铁一水)的联运货物，换装港是征收港口的，海港由到达港向收货人计征，长江港口由换装港向 ...
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，除包括铁路线路外，也可列入经常营业并办理国际联运业务作为铁路延续的公路或航运线路。如这些线路连贯不少于两个缔约国，则它们只有在所有这些国家同意后，才能列入表 中的公里数比例分摊。３．有权补加运输期限的铁路所补加的任何期限，应划归该铁路。４．货物交给铁路与开始发运之间的一段时间应全部划归始发铁路。５． ...
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承运后的货物发生绕路运输时，仍按货物运单内记载的经路计算运费。正式营业铁路与临时营业铁路直通运输，运价率不同时，运价里程应分别计算，但如运价里程合计 托运人补收费用清单”（格式见《国际联运清算补充规定》附表6），寄发站向托运人补收。出口超载部分货物，如由托运人在国境站的代理人处理，则上述费用向该代理人 ...
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系统（多式联运）工业性试验项目（简称“工试”）范围内从事海上国际集装箱运输的部门、有关单位、港口企业和货主及其代理人。本办法所称货主是指货物的托运人、收货人 边交接；（三）经公路集疏运的集装箱，港口与公路承运人在集装箱码头大门交接；（四）经铁路集疏远的集装箱，港口与货主或铁路承运人在装卸现场交接。第二 ...
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集装箱运输系统(多式联运)工业性试验项目(简称“工试”)范围内从事海上国际集装箱运输的部门、有关单位、港口企业和货主及其代理人。本办法所称货主是指货物的托运人、 与货主或铁路承运人在装卸现场交接。第二十九条 集装箱交接时的检查范围是箱号、箱体和封志。重箱凭封志和箱体外观状况交接；空箱凭箱体外观状况交接 ...
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法人资格。(二)具有与从事多式联运业务相适应的组织机构、固定的营业场所、必要的经营设施和相应的专业管理人员。(三)该企业具有三年以上国际货物运输或代理 的要求。多式联单据实行登记编号制度。凡在我国境内签发的多式联单据必须由多式联运经营人或其代理人报交通部、铁道部登记，并在单据右上角注明许可证编号。第 ...
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经贸进出口公司、工贸公司及一切有对外经营权的单位和多式联运经营人（含货运代理人）在签订贸易和运输合同时，凡进出口的适箱货物，又有条件采用集装箱运输的，应 部门对向内地延伸的国际集装箱运输要简化计划审批手续，优先审批、优先配车、优先挂运。根据运输距离的远近，多式联运经营人（或货主）要与铁路部门签订协议， ...
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