，既为托运人又为承运人服务。《公路汽车货运站费收规则》是货运站向承、托双方计费的依据。国营、集体、个体(联户)营运车辆，企业、事业单位的自备车辆， 整车或零担货物运输，或在运输过程中使用货运站设备、场地、仓库，发生营业性结算关系的，均应当按照本规则的规定办理。第三条 货运站办理省内或省际汽车货物运输 ...
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运价。 第四条各级主管部门在制定和调整汽车运价时，应遵循价值规律，反映运输经营成本和市场供求关系，根据不同运输条件实行差别运价，合理确定汽车运输内部的比价关系， 核定、颁发的《营运里程图》执行。《营运里程图》未核定的里程由承、托双方共同测定或经协商按车辆实际运行里程计算。（二）出入境汽车货物运输的境内 ...
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第四条各级主管部门在制定和调整汽车运价时，应遵循价格规律，反映运输经营成本和市场供求关系，根据不同运输条件实行差别运价，合理确定汽车运输内部的比价关系， (地区)交通主管部门或有权认定部门核定的里程为准。未核定里程的，由承、托双方协商或按车辆实际运行里程计算。(三)货物运输的计费里程：按装货地点至卸货 ...
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。第四条各级主管部门在制定和调整汽车运价时，应遵循价格规律，反映运输经营成本和市场供求关系，根据不同运输条件实行差别运价，合理确定汽车运输内部的比价关系，并 核定、颁发的《营运里程图》执行。《营运里程图》未核定的里程由承、托双方共同测定或经协商按车辆实际运行里程计算。（二）出入境汽车货物运输的境内计费 ...
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５）｜｜｜｜｜｜货｜甲、货物的损坏和包｜｜｜｜论｜物｜装的关系；｜｜｜｜｜损｜乙、货物的损坏和货｜｜｜｜｜坏｜物性质的关系； 而以种种借口拒绝受理赔偿要求。办理赔偿的最长期限，不能超过现行规定的时间。三、对托收货人赔偿时：１．铁路内部责任单位明确的，按现行规定填制“货运事故赔款通知书”（以下简称“赔通 ...
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。5、全面推行大宗货物合同运输。我市大宗货源为煤炭、生铁、矿石、建材、化肥等大批量运输物质为重点，不论隶属关系的运力、用户和货源单位，都必须纳入合同运输管理，实行门对门运输，减少中间环节，提高运输效率。承、托双方认可后，由承、托双方签定的运输合同经运管部门备案 ...
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原则，凡在运输市场管理范围内的物资运输，除批量较小(同一起迄点，一次托运量航运不满三十吨、人畜力车运输不满一吨、汽车运输不满五吨)可直接向运输企业 ，各级交通管理部门在平衡安排时应予保持；没有建立的，应支持承、托运双方发展这种关系，并简化托运业务手续。(三)县与省属市同在一个地方的，物资运输由地、市( ...
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.第一条为了对公路加强维护，保持经常完好，确保安全畅通，以适应新时期总任务和战备的需要，根据国务院以及交通部关于加强公路管理和养护工作的有关规定，特制订本办法。关联法规：国务院行政法规库(1)条第二条公路和公路的留地、桥梁、涵洞、树木以及生产设备、生活用房等一切设施，都是国家公路财产，人人有保护的 ...
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原则，凡在运输市场管理范围内的物资运输，除批量较小(同一起迄点，一次托运量航运不满三十吨、人畜力车运输不满一吨、汽车运输不满五吨)可直接向运输企业 ，各级交通管理部门在平衡安排时应予保持；没有建立的，应支持承、托运双方发展这种关系，并简化托运业务手续。(三)县与省属市同在一个地方的，物资运输由地、市( ...
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原则，凡在运输市场管理范围内的物资运输，除批量较小（同一起迄点，一次托运量航运不满三十吨、人畜力车运输不满一吨、汽车运输不满五吨）可直接向运输企业 仍予维持，在进行平衡安排时，可以不作为跨区、跨市运输处理。但对于这样的分工关系，应在省统一安排下签订分工协议加以明确。三、非专业运力的组织管理第八条机关、 ...
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