包括：（ⅰ）地面训练：包括高空空气动力学和气象学；呼吸作用；缺氧的后果、症状、原因及其他高空疾病；没有补充氧气时能保持清醒的时间；长时间使用补充氧气的后果； ：（1）出示由授权教员签字的证明，表明其已完成本规则对于所申请执照或者等级要求的地面训练或自学课程；（2）出示本人的居民身份证、护照或者其他局方 ...
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签字、盖章；第三份由承运人在接受货物后签字、盖章，交给托运人。 承运人根据托运人的请求填写航空货运单的，在没有相反证据的情况下，应当视为代托运人填写。 第一百 二十一条 托运人和收货人在履行航空货物运输合同规定的义务的条件下，无论为本人或者他人的利益，可以以本人的名义分别行使本法第一百一十九条和第一百 ...
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”为原则的救助工作提供和接受。但是，如果被救财产是满载或部分载货的油轮，在承包人、他的服务人员和／或代理人没有过失的情况下，假使（１）救助工作没有成功， 美国法律的组成部分。代表承包人代表被救财产的所有人（由承包人本人签（由船长或者本契约第二行字，或者由救助船填明姓名的人签字）的船长或者由本契约第三行 ...
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书面材料或口头叙述（由事故调查处理委员会主任指定人员代笔记录并经本人签字）。 ４．检查有关技术文件的编制、填写情况，必要时将抄件附在调查记录内。 ５． 异议时，按规定报告铁道部裁定。如事故发生局没有及时通知有关局派员参加事故调查处理会议，擅自决定列他局责任，而他局提出异议时，列发生局责任事故。有关局 ...
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，但已在别的地方提供并经正式认证。２．３．５推荐做。舱单上没有登记的属于船长的包裹，只要其细目已分开提供，公共管理当局应允许在货物申报单上予以省略。 管理当局接受的船员物品申报单。公共管理当局还可要求每个船员在申报单的本人的物品栏内签字；不会签字的船员可以画押。２．５．２推荐做法。公共管理当局一般况下 ...
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，按照本条第1、2、3款规定处理。 第一百四十一条 经承运人或港口经营人证明，旅客的人身伤亡，是由于旅客本人的过失或者旅客和承运人或港口经营人的共同过失造成的 ；三等舱为三颗红星；四等舱为四颗红星；五等舱为五颗红星；散席船票没有红星标记。面，每10万号附记英文字母A、B、C……符号。发售船票时，在船票 ...
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评语，最低通过成绩为4分(5分制)。(三)考试不合格后的补考1.当执照的申请人没有通过该执照所要求的笔试或飞行考试时，可以申请补考，但应：(1)在 成员。第十二条 (执照、合格证的自愿放弃)按本规则颁发的执照、合格证的持有人，由于本人的原因，可以自愿放弃，但必须提交有本人签字的声明。第十三条 (姓名、 ...
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承运人应按下列规定处理： (一)一般物品，依法申请拍卖或交信托商店作价收购； (二)没有变卖价值的物品，适当处理； (三)军用品、危险品、法律和行政法规限制运输的物品 第1、2、3款规定处理。 第一百四十一条 经承运人或港口经营人证明，旅客的人身伤亡，是由于旅客本人的过失或者旅客和承运人或港口经营人的 ...
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的国产机动车和进口机动车按照有关技术资料录入；有关技术资料没有记载的，按照测量的数值录入；格式为长、宽、高，单位为毫米(mm)；6.货箱内部尺寸： 仲裁机构、律师事务机构因办案需要查阅机动车档案的，应当出具公函和经办人的工作证；机动车所有人查询本人的机动车档案的，应当出具身份证明和《机动车登记证书》。 ...
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协议的，港航监督机构应当制作水上交通事故调解书，由当事人签字或盖章，主持调解的港航监督人员署名，加盖港航监督机构印章。第二十五条港航监督机构在调解期限内 二）被抚养人生活费：以死者生前或者残者丧失劳动能力前实际抚养的、没有其他生活来源的人为限，按照事故发生地居民最低生活保障线标准计算。对不满十六周岁的 ...
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