；检查是否存在强制机动车主(企业)参加各种协会，到指定地点购买物品、修理调试车辆，将车辆通行费平摊到所有车辆并强制收取，或强行要求机动车主(企业)赞助、承担不 。对行动迟缓、措施不力、有令不行、违法违规的部门，要追究有关领导和人员的责任。(二)各部门要建立举报制度，公开举报电话和举报信箱，接受群众监督 ...
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扣车辆交由当地人民法院及有关部门作价处理，所得价款除补交养路费外，多余部分退还车主或上交国库处理。 三、对未经省政府批准的非公路交通主管部门及其授权的公路 给予主要领导人及征稽人员行政处分或经济处罚，构成犯罪的，交司法机关依法追究刑事责任。 第十二条 附 则 一、本办法自一九九一年七月十五日起执行。原 ...
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项目是否全部取消了，必须撤消的收费站是否撤消了，各项管理制度是否建立健全了，应该处理的案件是否处理了，企业、车主的负担是否减轻了。各市(县)、区要及时 领导到位，机构到位，人员到位，措施到位，工作到位，责任到位。各市(县)、区减负领导小组及其办公室要切实承担起本地区治理整顿工作的指导、协调、督促和检查 ...
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、改变车种、调整和改变运行线路及路桥建设等到变化而产生影响的经济责任，经营者要适应市场经济的需要，风险自担。7、本年度继续推行小公共汽车 证”、“资格证”、“购票本”、公安交警部门核发的“机动车行驶证”、“驾驶证”、“收费证”；车主、驾驶员、乘务员免冠3.3cm照片各2张。需更换驾驶员的按有关规定办理 ...
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研究制定专项治理行动工作方案，建立完善的指挥系统，进一步明确责任，加大宣传力度，强化工作制度。有关部门要通力合作，依法开展专项治理行动。 四、专项治理行动的时间 人员进行拆解、恢复;不易恢复的由专业维修厂家进行拆解、恢复。所需费用由车主承担，拆解部分予以收缴、销毁。5.假冒军、警车辆，由军队后勤、武警 ...
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旅客运输企业挂靠经营现象仍较普遍，企业对挂靠车辆缺乏有效约束和管理，绝大多数挂靠车主服务和安全意识淡薄，经营行为不规范，车辆技术状况较差，存在着较大的 中，必须承担第一承运人的责任，应按照货运受理业务流程，规范使用货运单证。道路货运代理（代办）和货运配载经营业户在受理货物时，小批量的零星货物要填写货物 ...
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和安全设施的设置是否符合标准进行检查，对不符合标准的提出书面建议。因不及时采纳建议引发事故的，交通标志标线和安全设施的设置单位应当承担法律责任。第十一 。机动车不准安装高音、怪声喇叭。各种汽车应当配备有效的灭火器。第二十四条货运机动车主车与挂车之间须安装链条。货运机动车轴距超过四米的，须在车身两侧安装 ...
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和安全设施的设置是否符合标准进行检查，对不符合标准的提出书面建议。因不及时采纳建议引发事故的，交通标志标线和安全设施的设置单位应当承担法律责任。第十一 。机动车不准安装高音、怪声喇叭。各种汽车应当配备有效的灭火器。第二十四条货运机动车主车与挂车之间须安装链条。货运机动车轴距超过四米的，须在车身两侧安装 ...
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机构提出申请。道路运输管理机构根据机动车驾驶机构的申请，在许可有效期届满前作出是否准予延续的决定；逾期未做出决定的，视为准予延续。第十三条 外商投资 ，按照有关标准规定进行检测，确保检测结果准确，如实提供检测结果证明，并承担法律责任。第三十七条 机动车维修实行竣工出厂合格证制度。维修竣工质量检验合格的 ...
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和安全设施的设置是否符合标准进行检查，对不符合标准的提出书面建议。因不及时采纳建议引发事故的，交通标志标线和安全设施的设置单位应当承担法律责任。第十一 。机动车不准安装高音、怪声喇叭。各种汽车应当配备有效的灭火器。第二十四条货运机动车主车与挂车之间须安装链条。货运机动车轴距超过四米的，须在车身两侧安装 ...
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