机构，下同)应当按照下列程序向上级机关报告：(一)发生一次死亡3人或者4人的道路交通事故，公安机关交通管理部门应当在接到报警后1小时内，逐级报告至省 事故隐患排查，或者对已经查明的重大道路交通事故隐患未督促整改、部署检查的；(二)发生事故后不采取有效措施，导致事故后果严重扩大的；(三)阻止或者授意有关 ...
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道路交通事故同比减少，力争不发生一次死亡３０人以上的特大交通事故；交通事故多发点段减少一半以上，源头管理明显加强，交通参与者的安全意识和守法意识明显增强，各省 弯道半径、超高等不符合标准，严重缺乏交通标志，极易引发交通事故的路段；公路易受气象、意外等因素影响，可能导致路面损毁、坍塌、滑坡、落石、泥石流 ...
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治理超速行驶及严重扰乱行车秩序的行为。1、根据道路交通事故统计分析，明确因超速导致死亡事故突出的道路，确定市、县重点治理路段，制定具体目标 边坡等危险路段进行整治，提高行车安全水平。根据市政府《关于全市348处道路交通安全隐患路段整改问题的专题会议纪要》(杭府纪要(2004)117号)和市政府办公厅《 ...
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折合人民币计算。第十八条由于船舶机务事故导致的水上交通事故，应当作为水上交通事故统计。船舶污染事故(非因交通事故引起)、船员工伤、船员或旅客失足落水以及 规章（1）条附件：水上交通事故分级标准表重大事故大事故 一般事故 小事故 3000总吨以上或主机 死亡3人以上；或直接 死亡1-2人；或直接人员有 ...
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需要的应急力量等，采取预警预防行动。各区县人民政府及其水上交通事故应急救援指挥机构接到可能导致水上交通事故的信息后，按照应急预案及时研究确定应对方案，并 国务院有关部门决定启动Ⅰ级响应：造成30人以上死亡（含失踪），或危及30人以上生命安全的特别重大水上交通事故。4.1.2 出现下列情况之一，及时上报 ...
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夜间不按规定使用灯光等行为，切实降低违章率，形成“严管重罚”的态势，促进道路交通秩序明显好转。在创建“平安大道”工作中，上述严重违章率不超过10％，杜绝 、玩忽职守导致的交通事故，要按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》(国务院令第302号)等规定，严肃追究有关部门和人员的责任；对于死亡3人 ...
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调查，调查报告报设区市安全生产监督管理局批复。2．一次死亡6-9人的重大道路交通事故由设区市政府或由设区市政府委托设区市安全生产监督管理局牵头 ；8．肇事车辆技术情况鉴定和导致事故的技术层面原因结论；9．其他需要说明的有关事项；10．事故调查组成员名单。 七、重特大道路交通事故处理情况的报告(一)重、 ...
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事故社会救助基金管理机构部分或者全部先行垫付，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向赔偿义务人追偿。交通事故死亡人员身份无法确认的，参照城镇人口赔偿标准 限额内予以赔偿的强制性责任保险。（三）抢救费用，是指机动车发生道路交通事故导致人员受伤时，医疗机构参照国务院卫生主管部门组织制定的有关临床诊疗指南， ...
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组织调查，调查报告报设区市安全生产监督管理局批复。2．一次死亡6-9人的重大道路交通事故由设区市政府或由设区市政府委托设区市安全生产监督管理局牵头， ；8．肇事车辆技术情况鉴定和导致事故的技术层面原因结论；9．其他需要说明的有关事项；10．事故调查组成员名单。七、重特大道路交通事故处理情况的报告（一） ...
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维护和保养。四要把好驾驶员资质关，加强驾驶员管理，严格驾驶员培训，定期组织交通安全法规学习，提高驾驶员驾驶技术，增强法规意识。(三)农机部门要切实加强对拖拉机 事故和一次死亡3人以上的特大交通事故发生后，都要严格追究驾驶员、业主和管理部门的相应责任。对于工作中存在管理失职、玩忽职守导致交通事故的，要 ...
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