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、物价局审核后,转报省人民政府批准。收费结束后,按公路所属管辖范围交省公路部门或地方公路部门接管。 八、收费标准,按照公路、桥梁、隧道长度、投资大小、还款额度、交通量大小、车辆负担能力和便于通行等因素综合考虑,以十年至十五年还清本息为原则测算。建设单位应在工程项目 ...
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中的一种或几种。收费方式的选择应尽可能避免因收费而引起航道通过能力降低,同时必须满足航行安全要求。原则上不单独设置停航收费的收费站点。 第 条县级以上交通主管部门对本行政区域内的政府还贷航道可以实行统一管理、统一贷款、统一还款。 第二十条政府还贷航道的通行费收入,应当全部存入财政专户,严格实行收支两条 ...
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公路。第五条收取通行费的具体标准,由市公路局会同市财政局、市物价局,根据桥梁或公路长度、还款额度、收费期限、交通量大小、车辆负担能力和便利通行等情况确定,报市人民政府批准后执行。第六条收取通行费的公路、桥梁(以下简称收费公路、桥梁)的建设应符合《公路工程技术标准》 ...
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印制全省统一票证。票证上应标有“偿还贷款”字样。 第五条 应按桥梁、隧道、公路长度,还款额度,收费期限,交通量大小,车辆负担能力和便利通行等因素综合考虑,定出合适的收费标准。具体标准由省级公路主管部门会同省级财政部门、物价部门,按上述原则提出方案,报省级人民政府批准 ...
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规定第一条为进一步完善我省普通公路建设资金筹措和还贷机制,降低收费管理成本,提高还贷能力,根据《中华人民共和国公路法》、《湖南省实施〈中华人民共和国公路法〉办法》等有关 普通公路(包括桥梁、隧道,下同)的收费还贷,实行统一管理、统一贷款、统一还款。第四条普通公路省统贷统还资金,主要用于省统贷统还公路、 ...
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曾明确:“国营交通运输部门用银行贷款购买的车船,在规定的还款期间,可免征车船使用税。”这对交通运输企业的发展起到了促进作用。鉴于国营交通运输企业经济状况改善,还贷能力增强的情况,我局曾以国税发(1991)050号文件通知各地对用贷款购买的船从1992年1月1日 ...
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四条通行费的收取工作由省交通厅领导,省公路管理部门统一管理。第五条具体收费标准,由省交通厅会同省财政厅、物价局,按公路、桥梁、隧道的长度、还款额度、收费期限、交通量大小、车辆负担能力和便利通行等因素综合考虑,提出方案报省政府审批。第二章征免范围第六条通过贷款和集资 ...
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企业的内部潜力,提高经济效益,增强企业自我积累、自我改造、自我约束、自我发展的能力。 二、为了帮助全区大中型国营运输企业减轻负担,尽快还清旧的购车贷款,企业在一九九一年底以前,每年税前还贷的利润金额应不少于三千万元。具体还款的指导性计划由区交通厅下达。各企业税前还贷的款额由各地行署、市政府核定。 ...
//www.110.com/fagui/law_37393.html-了解详情
公路。第五条收取通行费的具体标准,由市公路局会同市财政局、市物价局,根桥梁或公路长度、还款额度、收费期限、交通量大小、车辆负担能力和便利通行等情况确定,报市人民政府批准后执行。第六条收取通行费的公路、桥梁(以下简称收费公路、桥梁)的建设应符《公路工程技术标准》 ...
//www.110.com/fagui/law_36812.html-了解详情
和保护环境。第四,合理开征新税,进一步完善现行财税体制,增强国家财政宏观调控能力。二、改革的主要内容(一)取消不合法和不合理的收费项目。这类项目 、渡口,以及各级建设部门利用贷款或按照国家规定有偿集资修建大型桥梁、隧道等,在还款期间收取的车辆通行费(过路费、过桥费、过隧道费、过渡费,下同);各级交通 ...
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