》(国发(2000)33号)精神，全省公路建设用地免征耕地占用税。对公路建设项目国内不能生产、确需进口的自用先进设备报海关批准后，免征关税和进口环节 勘查设计步伐。为简化公路建设项目前期工作审批程序，对投资者利用自有资金或银行贷款投资建设的项目，其项目建议书和可行性研究报告予以合并，按规定程序报批。 ...
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发展，进一步改善和优化投资环境，加快我市公路建设步伐，提高道路通行效率，规范“贷款修路，收费还贷”行为，建立新的交通基础设施建设投融资体制，经省人民政府同意， 人员的检查。对没有缴纳车辆路桥通行费的车辆，交通征稽执法人员应当及时处理；不能及时处理或者影响交通畅通的，可以责令驾驶人员到指定地点或将车辆拖 ...
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53.63公里，工程投资为9799.6万元(其中：无偿投入4333万元，有偿投入为银行贷款和其他借款5466.6万元)，经省交通厅、财政厅、物价局川交公路[2003]215号文 公路时，按分类划分的第二类车型标准收费。(四)行驶收费公路的不能载客也不能载货的吊车等特种车，按车辆核定总质量折半后，所对应 ...
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工作。关于增加交通运输“短平快”技改项目所需资金问题，国务院同意今年临时追加我委生产调度专项贷款１亿元，明年纳入正常的技改投资渠道。具体技改项目由我委会同中国人民银行、 ，进一步发挥京广二通道的作用。７．黎湛线现为单线，由蒸汽机车牵引，不能满足需要。去年８月动工改造，今年完成黎塘至贵港间双线和玉林内燃 ...
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工作。公安交通管理部门应当向市市政管理部门提供本市车辆户籍及相关资料，并在办理车辆年审、新车入户、车辆报废、外地车迁入等手续时，检查车辆缴纳年票通行费 管理部门的检查。对没有缴纳通行费的车辆，市市政管理执法人员应当即时处理；不能即时处理或者影响交通畅通的，可以责令驾驶人员到指定地点接受处理，处理完毕后 ...
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，由有关省（区、市）人民政府协商确定，联合设置，收费按比例分成。不能达成协议的，由国务院交通主管部门负责协调。高速公路以及其他具备封闭条件的连续 设置收费站。根据《中华人民共和国公路法》有关规定，县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者按国家规定向企业、个人有偿集资建成的收费公路，其收费权的转让， ...
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，由有关省（区、市）人民政府协商确定，联合设置，收费按比例分成。不能达成协议的，由国务院交通主管部门负责协调。高速公路以及其他具备封闭条件的连续 设置收费站。根据《中华人民共和国公路法》有关规定，县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者按国家规定向企业、个人有偿集资建成的收费公路，其收费权的转让， ...
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建设相对滞后，县级交通信息化建设步伐相对缓慢。总的来看，交通运输整体发展仍具有“量”不能满足、“质”难以适应的明显特征。主要制约因素有：观念意识转变不够到位 筹集建设资金。进一步拓展银行合作和信贷领域，积极争取并使用好国际金融组织贷款，鼓励社会资金投资交通建设，形成多元化、多层次、多形式的投融资方式。 ...
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，用于偿还集资和贷款。 通行费的征收办法由交通部会同财政部和国家物价局制定。 第十一条 公路建设用地，按照《中华人民共和国土地管理法》的规定办理。 第十二 。 进行公路维修应当规定修复期限。施工期间，应当采取措施，保证车辆通行。临时不能通行的，应当通过公安交通管理机关事先发布通告。 第十七条 公路养护 ...
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标准的增量部分，测算包干，定额上交省交通厅，作为专项经费用于归还国省道路网建设贷款。具体方案由省物价部门会同有关部门另行制定。(三)调整公路改造补助包干标准。 公路为主。各地既要考虑适度超前，又要从实际出发，因地制宜，量力而行，更不能盲目攀比。三是各地区域公路建设规划要与省级规划相衔接，地区规划尤其 ...
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