所属客车驾驶员和班线承包经营者的思想教育，及时缓解客车在运行过程中发生的矛盾，把群体上访、异常上访等事件消化在萌芽状态。3、坚决查处违规卧铺车、 ”行为处理，并追究单位领导和相关人员的责任。11、所有公路客运经营单位(含个人)，必须严格执行票价管理规定，汽车客运站必须公布有效的票价价目表，客运车辆必须 ...
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小车”违法行为反弹，进一步净化市区交通结构。加强交通需求的前瞻性研究，从道路车辆供需矛盾入手，预测发展趋势，研究货物夜间运输配送、交通管制与诱导等交通需求措施， 4月间，根据部、省的评价结果，对工作突出、成绩显著的单位和个人进行通报表彰和适当奖励。各县(市)可参照本意见，结合本地实际，制定具体实施方案 ...
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扰乱经营权管理的单位或个人，要严肃处理并收回其经营权。第十三条 经营权有偿出让的全部收入和转让费的增值部分按规定比例上交市财政，实行收支两条线管理， 理顺企业与驾驶员的经济关系，认真做好资产评估、产权界定、资产处置工作，妥善处理矛盾和问题，实现平稳过渡。第二十一条 城市客运管理部门应加强合同监管，规范 ...
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扰乱经营权管理的单位或个人，要严肃处理并收回其经营权。第十三条 经营权有偿出让的全部收入和转让费的增值部分按规定比例上交市财政，实行收支两条线管理， 理顺企业与驾驶员的经济关系，认真做好资产评估、产权界定、资产处置工作，妥善处理矛盾和问题，实现平稳过渡。第二十一条 城市客运管理部门应加强合同监管，规范 ...
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(四)切实做好法制宣传保障工作。政府法制部门要全面清理与国家道路交通管理法规相矛盾和冲突的地方性法规，研究出台相关规定。各级宣传部门要围绕各专项整治行动， 追究落实到位。同时，对于干扰、阻挠专项整治工作和各执法部门工作的单位和个人，要依法惩处，触犯刑律的依法追究刑事责任。 (七)加强信息通报和反馈。 ...
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行为的监督，对未取得报废汽车回收企业资格认定，擅自回收报废汽车的企业和个人或以各种形式出现的报废汽车拆解市场一律予以取缔。 29、规范旧机动车中介 促进发展，着力提高交通科技管理的应用能力。 39、针对日益突出的城市交通拥堵矛盾，继续大力推进单向交通，努力构建形成组织科学、布局合理、措施完善的市区单行 ...
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，机车零部件的品种多，国内尚未建立正常的生产供应渠道，有些配件仍靠进口，供需矛盾十分突出。为了解决配件的生活供应问题，应本着立足国内，节约外汇的精神，积极在 条机务段对车间、车间对各班组要有修旧利废的考核制度，及时检查考核。机务段对修旧利废贡献较大、成绩突出的车间、班组、个人应按照铁道部（８３）铁劳字 ...
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，自觉接受社会监督。要认真对待群众投诉和来信来访，做好调查处理、调解纠纷、化解矛盾的工作。要加强交通诚信制度、交通诚信信息平台、交通信用监督和失信惩戒机制建设 ，褒奖为交通事业又快又好发展作出突出贡献的先进集体和先进个人，带动更多的单位、个人进入先进行列。四是完善监督和责任追究机制。要采取邀请群众评议 ...
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基本条件：(一)机场净空、空域及气象条件能够满足机场安全运行要求，与邻近机场无矛盾或能够协调解决，与城市距离适中，机场运行和发展与城市规划发展相协调；(二) )审查结论意见。第四十二条施工图设计一经审查批准，任何单位和个人不得擅自修改、变更。如确有必要进行修改的，项目法人必须重新报原审批机关审批同意后 ...
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例会纪要》，对紧急重大问题签发《调度令》，发至有关部门执行，任何单位和个人都不得拒绝执行。（三）协调会议制度。对生产中随时发生的涉及面广、关系重大 物资分配计划和地方产品上调、分配计划的实施，对年度计划执行过程中出现的产需矛盾，应及时予以协调。并负责自行组织生产的超产物资的协调与分配。会同计划部门和 ...
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