三)载客超过定额；(四)装载不当，有碍航行安全；(五)船员配备不足或者无合格的适任证书；(六)发生交通事故或严重违章，手续未清；(七)未向主管机关交付应承担 减少或避免这种污染损害的措施。肇事方应承担由此产生的一切费用。三、造成水域污染损害的船舶，应承担清除污染的费用，并赔偿国家损失的责任。主管机关可 ...
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培训的，由交通行政主管部门责令改正，并处500元至1000元罚款；拒不改正的，可吊销机动车驾驶员培训许可证。(六)车辆维修经营者承修无肇事处理证明车辆 、徇私舞弊、玩忽职守，由所在单位或者上级机关视情节轻重给予行政处分。应当承担行政赔偿责任的，按有关法律规定执行。构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任 ...
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名称及所在地、从业人员数量、营运货车数量；2．交通责任事故情况，包括每次交通责任事故的时间、地点、肇事车辆、肇事原因、驾驶人员、死伤人数及后果、事故责任认定书； 安全防护和应急救援等知识，具备相应的授课能力；3．具有2年以上化工及相关专业的教学经历，且近2年无不良的教学记录。第二节 道路运输从业人员 ...
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%。大量的摩托车不入户登记，给安全管理工作带来了很多问题。一是交通事故多发，事故赔偿能力低。2005年至今年5月初，全州共发生摩托车事故9309起，死亡419 150起。今年1―4月发生18起。摩托车肇事逃逸案件中，绝大多数都是无牌车辆。肇事者为了逃避法律追究和经济赔偿，往往驾车或弃车逃离现场。这类 ...
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必须发给出厂合格证。二级维护的出厂合格证，由修理厂家签发。大修车辆出厂，须经交通行政主管部门指定的检测站进行检测，签发合格证。第二十二条车辆维修出厂实行 ）、区道路运输管理机构对其承修能力进行审定，由市道路运输管理机构报省道路运输管理部门批准，方可承修肇事车辆。车辆维修经营者不得承修无公安机关车辆肇事 ...
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。赔偿费用由责任方承担。无法分清责任的，由事故有关各方共同赔偿。二、由行车肇事引起的货运事故，由事故发生的就近站会同当地公安部门及有关单位做出现场记录 ，尾数不足十千克时，四舍五入。二、零担货物运输的计费里程按省、自治区、直辖市交通主管部门核定的营运里程计算，未核定的里程按实际运行里程计算。计费里程的 ...
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的维修厂房、停车场地、设备、资金和专业技术人员，并有独立承担民事责任的能力。城市建成区内的繁华区、商业集中地段、公共场地、人行道、住宅区和学校、医院 肇事机动车辆修理资格的经营者，凭用户提供的公安部门出具的肇事车辆处理证明维修肇事车辆。第十九条 交通主管部门应经常对经营者的经营资格进行考核监督，对达不 ...
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、本人生产、生活服务以及其他不发生费用结算的道路运输。第四条县级以上人民政府交通行政主管部门是本行政区道路运输业的主管部门，其所属的道路运输管理机构履行具体 修理项目和修理费用等不正当竞争手段承揽业务。维修业户不得承修无公安机关车辆肇事处理证明的肇事车辆。第三十一条维修业户从事汽车大修、总成大修和汽车 ...
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简称征稽机构)行使养路费征收管理职能，对违反本条例的行为有权处罚。县以上交通行政主管部门及其所属的征稽机构按省规定的养路费征收范围和标准行使养路费征收管理 条征稽工作人员因玩忽职守、徇私舞弊、滥施处罚给当事人造成损失的，应依法承担赔偿责任；未构成犯罪的，由其所在单位或上级主管部门视情节轻重给予行政处分 ...
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的各级、各类人员的应急反应能力。（2）相关溢油风险源的应急防治状况。（3）应急反应联系人名单。（4）应急主管部门以及合作单位的交通、通讯、应急设备的状况。 1监测目的（1）确认油种和肇事船舶。（2）测定溢油理化性质为溢油应急反应决策者提供信息。（3）为资源保护和油污损害赔偿提供依据。2.6.4.2监测 ...
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