作重大改造的，必须经省国防交通主管机构批准。第十九条县级以上国防交通物资储备计划由国防交通主管机构根据国防交通保障任务的需要，会同有关部门提出，经 改变国防交通工程设施的用途，或者擅自作报废处理的；(三)对储备的国防交通物资管理不善，使用不当造成丢失、损坏的；(四)未经批准擅自动用储备的国防交通物资 ...
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夜卸日出”，积极与火车站开展公、铁联运合同制。 2．要积极推行合同运输，与物资部门签订的运输合同应抄送一个给火车站，改善服务态度，提高运输质量。力求做到托运 暂存费(费率同上)。 八、为加速车站卸车出货工作，凡是各专业运输部门和物资部门自带汽车装卸工，可以自装卸(北站，杏林站要交货场、道路维修费)。各 ...
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市场竞争，以质量保证、价格最优、供应及时、优良服务争取供销代理业务，发挥铁路物资供应主渠道作用。第五章政府的宏观调控与监督第二十八条按照政企分开的原则， 内燃机车、空调车、机械保温车用柴油和施工用汽、柴油，民爆器材。（二）专项供应物资钢轨及鱼尾板，道岔及撤叉（含整组提速道岔及零部件），车轮、轮箍，车轴 ...
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轴承、电动机（我部含机车发电机）、铅酸蓄电池、内燃机、客车空调机等］，由物资总公司负责审核并汇总需要计划报送物资部，并依据物资部下达的订货指标，在部内进行 可通过协议为用户建立专项储备。 第１７条为加速资金周转，解决产品余缺，物资总公司和地区公司可根据需要组织各种调度调剂活动。各单位应密切协作，防止因 ...
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重点，统筹兼顾，合理安排。在各级革命委员会运输主管机关的统一领导下，运输部门会同有关物资部门，由下而上提出安排意见，然后由上而下(省、地、县)逐级综合 外运输，由货物起运车站根据情况处理。紧急军事运输及救灾，防汛、抢险等急运物资，不受计划限制。第三条运输计划确定后， 运输部门(以下简称承运方)与物资 ...
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领导反映，向有关部门提出要求，采取措施，保证运输计划的完成；(四)根据各种物资调运路线情况，组织合理运输，推广线性规划、循环运输、甩挂运输以及联接运输 会议制度。各级调度机构应每月召开平衡会议，组织平衡月度运力运量，安排重点物资运输和统筹调配运力，同时还要进行企业内部各个环节作业的平衡工作。(二)运输 ...
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作重大改造的，必须经省国防交通主管机构批准。第十九条县级以上国防交通物资储备计划由国防交通主管机构根据国防交通保障任务的需要，会同有关部门提出，经同级 变化，结合运输、生产建设及时进行调整和轮换更新。第二十一条国防交通储备的物资主要用于战时和特殊情况下交通、通信设施的抢修、抢建，未经国防交通主管机构 ...
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运输物资，应预提运输计划，由省运输管理机关统筹安排，以指令性任务下达。其余物资列为二类运输计划，允许各运输企业（包括非交通运输企业）和个体运输户在基本分工 ，逐级报省审定、平衡和安排下达，由各市运输管理机关负责监督实施。２、重点物资运输的品名，由省运输管理机关视社会需要确定，并以一定形式加以公布。各市 ...
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统一受理，其他单位或个人不得自行承揽。 抢险救灾、防台防汛、国防战备等物资运输，由公路运输管理机关下达指令性任务，承运单位必须保证及时完成。 计划运输 运输管理机关应定期召开运输计划平衡会议，统筹和协调运输任务，优先保证国家重点物资的运输。 第十一条 承运市内计划运输业务，必须使用《上海市市内公路货物 ...
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为加强我局指令性计划材料的管理，保证指令性计划任务的完成，现根据物资部关于指令性计划物资管理的暂行办法和要求，结合我局的具体情况，制订本规定。一、国家指令性 中请计划的编制，要以国家和海洋局正式下达的指令性计划、任务为依据，由物资部门按申报程序严格审核，经单位主管领导签名、单位盖章后按时上报。未按规定 ...
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