和人民生命财产造成巨大损失。据统计，1－－6月全区共发生道路交通事故2785起，死亡681人，受伤1753人，直接经济损失751多万元，与去年同期相比 要认真做好本单位机动车辆驾驶员和职工的交通安全教育，加强车辆安全检查工作，建立健全交通安全责任制度。对发生重特大交通事故的单位，不仅要对肇事当事人做出 ...
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第一条 为使机动车辆在行驶或停放过程中因自然灾害和意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，保障交通事故中受害者的利益，加强机动车辆的安全防损工作，促进我省 残废、死亡或其它财产损失，公安、农机车辆管理部门应根据道路事故处理的有关规定，坚持以责论处原则确定事故方应负的经济责任。 第九条 保险人的赔偿原则 ...
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无论是职工、城镇居民、农村社员，一律按照《暂行规定》第六条处理。非铁路责任而发生的死亡事故，若死者身后遗有幼年子女或老年父母，其生活困难较多，可按 伤，不予赔偿。因此而造成铁路损失，要追究放牧单位的领导责任并赔偿铁路损失。在厂矿企业专用线内发生事故，属于铁路部门的机车肇事，由铁路部门按《暂行规定》和本 ...
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无论是职工、城镇居民、农村社员，一律按照《暂行规定》第六条处理。非铁路责任而发生的死亡事故，若死者身后遗有幼年子女或老年父母，其生活困难较多，可按 伤，不予赔偿。因此而造成铁路损失，要追究放牧单位的领导责任并赔偿铁路损失。在厂矿企业专用线内发生事故，属于铁路部门的机车肇事，由铁路部门按《暂行规定》和本 ...
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（以邮戳为准），超过铁道、交通部门规定的领取期限，又经催询和通知托运人处理而超过一个月仍不领取和处理的货物（海港进口货物中无主货物按国办发〔１９８４〕 ０００元；５００吨以下船舶，人民币５，０００元。２、由于港口责任造成的船体、船具损坏事故，按下列规定赔偿：原则上由港口负责修复。港口不能修复需进厂修理 ...
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管理工作带来了很多问题。一是交通事故多发，事故赔偿能力低。2005年至今年5月初，全州共发生摩托车事故9309起，死亡419人，受伤6951人，直接经济 和县级相关部门领导共同参与，加强对专项整治工作和领导。（二）分工明确，责任到人。州政府将与各县市人民政府签定责任书，各县市人民政府也要与县级相关部门 ...
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不负责赔偿：（一）货物遭哄抢、自然损耗、本身缺陷、缺少、死亡、腐烂、变质；（二）违法载运或因包装、紧固不善、装载、遮盖不当造成的货物损失；（ 每座赔偿限额及投保座位数计算赔偿金额。无过失责任险条款第一条保险责任投保了本保险的机动车辆在使用过程中，因与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人员伤亡和财产 ...
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，长度１２米；长江、黑龙江干线：重量２吨，长度１０米；各省（自治区、直辖市）交通主管部门对笨重、长大货物的标准可另行规定。托运笨重、长大货物，应在货物运 或收货人提供的证明，不涉及承运人与托运人、收货人之间的责任。第六十七条托运人或收货人向承运人要求货运事故赔偿时，应在收到货运记录的次日起，１８０天内 ...
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准确，不得随意更改。（四）道路运输管理机构应当督促道路货物运输经营者将交通事故等动态信息及时报送备案。三、道路货物运输车辆审验道路货物运输车辆实施 责任事故次数、责任事故死亡人数、责任事故受伤人数、平均单车责任事故率、平均单车责任事故死亡率、平均单车责任事故伤人率等；（3）违法行为情况；（4）服务质量 ...
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致使保险人不能行使代位追偿权利的，保险人不承担赔偿责任或相应扣减保险赔偿金。 第二十条被保险人自保险车辆修复或交通事故处理结案之日起三个月内不提交本条款第 保险人不负责赔偿：（一）货物遭哄抢、自然损耗、本身缺陷、短少、死亡、腐烂、变质；（二）违法载运或因包装、紧固不善、装载、遮盖不当造成的货物损失；（ ...
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