，不论车内是否有人，但为了及正在实际上装卸货物或上落乘客而暂时停定，则不在此限；“泊车位”(parkingspace)指在泊车处内用綫条或其他记号 )或(5)款，即属犯罪，可处罚款$2000。(7)第(4)及(5)款对汽车不适用。第6条警务处处长作出的临时泊车安排版本日期30/06/1997(1)警务 ...
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看守组相同。在责任区段发现不安全因素要能及时妥善处理。三、巡山巡河小组：山区铁路应根据路基病害情况设置巡山巡河小组。巡山巡河组的主要任务是对路基设备 安设挡脚板和1ｍ高的防护栏杆。搭拆脚手架应有专人负责，搭拆时其下不准有人停留和通过。脚手架经过施工领导人检查验收后才能使用。 第6．1．3条高空作业人员 ...
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制定经济责任制的实施方案。其形式和内容不可能也不应该是一个固定的模式。作为一项生产管理制度，在一定时间内保持相对稳定是必要的，但具体政策措施、技术 经济核算应贯彻于事前、事中和事后，做到资金流到哪里，费用在哪里发生，哪里就有人管、有人算、有人做经济分析和核算。6.加强精神文明建设推行和完善公路养护经济 ...
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、补充型号合格证、零部件制造人批准书和项目批准书的持有人或型号合格证权益转让所有人，在确认其制造的产品、零部件或项目由于偏离了质量控制系统而出现的缺陷可能 九十四条 证书的形式(一)颁发Ⅰ类产品出口适航批准证书的形式是出口适航证。此种证书不能批准航空器的运行。(二)颁发Ⅱ类产品出口适航批准证书的形式是 ...
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各项安全管理工作的具体实施。第二章铁路道口设置第七条铁路道口按看守情况，分为有人看守铁路道口（包括间隙看守和无间隙看守）和无人看守铁路道口。铁路道口设置必须 人员要加强管理、定期培训，做到按规定着装，持证上岗。要教育铁路机车司机在列车运行，特别是阴、雨、雾、雪天气和夜间通过铁路道口之前，切实加强了望并 ...
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制定经济责任制的实施方案。其形式和内容不可能也不应该是一个固定的模式。作为一项生产管理制度，在一定时间内保持相对稳定是必要的，但具体政策措施、技术 ，经济核算应贯彻于事前、事中和事后，做到资金流到哪里，费用在哪里发生，哪里就有人管、有人算、有人做经济分析和核算。６．加强精神文明建设推行和完善公路养护 ...
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无效果－－无报酬”为原则的救助工作提供和接受。但是，如果被救财产是满载或部分载货的油轮，在承包人、他的服务人员和／或代理人没有过失的情况下，假使（１ ，但承包人必须道德保证被救财产的所有人对上述人员不再承担责任，这种保证应该以该所有人满意的方式提供。二十一、承包人、他的服务人员和／或代理人如因救助工作 ...
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交通事故97起，其中有人看守道口42起，无人看守道口55起，死亡61人，伤50人，经济损失达166万元。为了切实加强对铁路道口尤其是无人看守道口的管理 要积极配合铁路部门抓好落实。 三、凡未经铁路部门批准，擅自用土石铺设已形成无人看守道口的，应在当地政府领导下，由同级道口安全管理委员会会同有关部门进行 ...
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交通事故９７起，其中有人看守道口４２起，无人看守道口５５起，死亡６１人，伤５０人，经济损失达１６６万元。为了切实加强对铁路道口尤其是无人看守道口的管理 要积极配合铁路部门抓好落实。三、凡未经铁路部门批准，擅自用土石铺设已形成无人看守道口的，应在当地政府领导下，由同级道口安全管理委员会会同有关部门进行 ...
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办）。县、区道口办在市道口办的指导下负责本县、区内的铁路道口日常管理工作。第七条市、县、区道口委实行分级管理，主要职责是：检查抚顺境内铁路道口、 。复线以上道口，线间道路须平整。道口两侧按国家有关规定设置道口标志。第九条有人看守道口的设备、设施，必须齐全，其技术标准应符合国家规定。第十条道口应设有名牌 ...
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