与托运人、收货人之间权利、义务和责任界限，保护水路货物运输合同当事人合法权益的基本货运规章，对保证《中华人民共和国经济合同法》、《实施细则》的实施和改善 应贯彻优先运输国家指令性计划产品和急需物资，适当兼顾指导性计划产品和其它物资的原则。对指令性计划产品的运输，在签订合同中如不能达成一致意见，应报请 ...
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检验。第二十六条交通警察应当检查当事人的身份证件、机动车驾驶证、机动车行驶证、保险标志等；对交通肇事嫌疑人可以依法传唤。第二十七条交通警察勘查事故现场 交通事故责任划分是否公正；（三）道路交通事故调查及认定程序是否合法。复核原则上采取书面审查的办法，但是当事人提出要求或者公安机关交通管理部门认为有必要 ...
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。一个口岸地区原则上应由港航企业组建一个EDI中心。第十条 EDI中心的设立实行经营许可证制度。第十一条 设立EDI中心必须具备以下基本条件：(一)经 理货通过EDI中心，向船公司(承运人)或其船舶代理、海关、商品检验、保险传递集装箱残损报文、集装箱短装报文。(十四)集装箱码头通过EDI中心，向船公司 ...
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包括按照规定交纳的离退休统筹金）、价格补贴、医药费（包括企业支付离退休人员参加医疗保险的费用），易地安家补助费，职工退职金，６个月以上病假人员工资，职工 通知单》按月提取工资基金。不实行工效挂钩办法的企业，按两个不超过原则进行工资总量管理。企业工资总额增长超过企业经济效益增长，企业人均工资增长超过劳动 ...
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发展规划。一个口岸地区原则上应由港航企业组建一个ＥＤＩ中心。第十条ＥＤＩ中心的设立实行经营许可证制度。第十一条设立ＥＤＩ中心必须具备以下基本条件：（一）经 理货通过ＥＤＩ中心，向船公司（承运人）或其船舶代理、海关、商品检验、保险传递集装箱残损报文、集装箱短装报文。（十四）集装箱码头通过ＥＤＩ中心，向船 ...
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服务的范围和标准企业退休人员的社会化管理服务实行属地化管理。凡参加我市基本养老保险的各类企业退休人员均列入实行社会化管理服务范围。原行业统筹单位退休人员的 服务工作发展还不平衡，要按照“分类过渡，分步实施，平稳推进，逐步到位”的原则，积极推进企业退休人员社会化管理服务工作。具体可采取以下形式：（一） ...
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人和托运人本着平等、自愿、公平、诚实、信用的原则签订。第二十五条定期汽车货物运输合同应包含下列基本内容：(一)托运人、收货人和承运人的名称(姓名)、 ；(五)运输质量；(六)合同期限；(七)装卸责任；(八)货物价值，是否保价、保险；(九)运输费用的结算方式；(十)违约责任；(十一)解决争议的方法。第二 ...
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，按照下列程序实施：(一)口头告知违法行为人或者机动车所有人、管理人违法行为的基本事实、拟作出行政强制措施的种类、依据及其依法享有的权利；(二)听取当事人 放行的，可以扣留车辆：(一)未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未携带行驶证、机动车驾驶证的；(二)具有使用伪造、变造或者其他车辆 ...
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报案、保护现场但没有依法报案、保护现场，致使事故基本事实无法查清的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内先行赔偿。超出责任限额的部分， 五条本市各级人民政府应当本着预防与减少交通事故，保证道路交通安全、畅通的原则，组织制定应对自然灾害、恶劣气象条件以及其他影响道路交通安全的突发事件的应急 ...
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米，机械搬运不超过４００米（站、场作业区内货物搬运除外）。第二章运输基本条件第一节承运人、托运人与运输车辆第四条承运人、托运人、货运代办人在签订和 保险和货物保价运输两种投保方式，采取自愿投保的原则，由托运人自行确定。第十九条货物保险由托运人向保险公司投保，也可以委托承运人代办。第二十条货物保价运输 ...
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