工程质量实行建设单位或项目法人(以下统称建设单位)全面负责，监理单位控制，设计、施工单位保证和政府监督相结合的质量管理体制。公路工程建设各方必须按有关规定 事故处理实行“三不放过”原则：事故原因不清不放过；事故责任者和群众没有受到教育不放过；没有防范措施不放过。第九条公路工程质量事故定期报告制度。各级 ...
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备。⒋施工图和施工图预算，由建设项目所在的省、市、自治区交通厅（局）或施工单位主管工程局会同设计单位、建设银行审批。施工图预算必须控制在批准的概算范围之内。 涉及与其他部门有关的问题，应事先联系，签订协议。一般情况下，施工准备工作没有做好，施工队伍不得大量进入现场。第十六条大中型建设项目开工前，必须由 ...
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实行建设单位或项目法人（以下统称建设单位）全面负责，监理单位控制，设计、施工单位保证和政府监督相结合的质量管理体制。公路工程建设各方必须按有关规定向 事故处理实行“三不放过”原则：事故原因不清不放过；事故责任者和群众没有受到教育不放过；没有防范措施不放过。第九条公路工程质量事故建立定期报告制度。各级 ...
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自当日二十二时至次日五时，不准使用喇叭，可用变换远近灯光代替。第四十六条车辆在没有人行横道的道路上行驶时，遇少年儿童列队和盲人、残疾人横过车行道时，必须让行。第四 时，应设置护栏，夜间应设红灯。第六十六条市政、公路管理部门进行道路施工，必须遵守下列规定：（一）日常维修、养护作业应保证车辆通行；（二）中 ...
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应符合相关制图规范及标准。四、编制竣工图时应注意以下事项：（一）按图施工没有变更的图纸，可在原施工图（新图）上加盖“竣工图章”（附件四）后， 单位代表汇报施工文件材料的编制情况。三、监理单位代表汇报监理文件材料的编制情况及对施工单位档案的审核情况。四、项目档案专项验收组检查项目档案及档案管理情况。五、 ...
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（五）其他影响道路交通安全的情形。因紧急抢修地下设施影响道路交通的，施工单位应当在抢修的同时报告市公安机关交通管理部门和市政工程管理机构。第十 十条 驾驶自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车等非机动车，应当在非机动车车道内行驶；在没有划设非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。第二十一条 不得擅自 ...
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（五）其他影响道路交通安全的情形。因紧急抢修地下设施影响道路交通的，施工单位应当在抢修的同时报告市公安机关交通管理部门和市政工程管理机构。第十 十条 驾驶自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车等非机动车，应当在非机动车车道内行驶；在没有划设非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。第二十一条 不得擅自 ...
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使用权入股、联营等形式共同举办企业，需使用农民集体所有制土地进行建设的；(五)工程施工中因堆放材料或者设置运输通道等需要临时使用土地的。第十七条建设单位 部门可以将防护地带一并划入建设用地范围。第二十六条严格控制临时用地。建设项目施工所需的临时设施，应当在建设用地范围内安排。临时用地的使用期限一般不得 ...
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装备了大中型沥青混凝土拌和、摊铺、碾压设备。全省沥青路面大中修工程施工机械化程度达到100%，高速公路、主要国省道公路日常养护的机械化程度达到80%以上。（ 才刚刚起步。（六）农村公路长效管理机制尚未建立，收费公路可持续发展问题没有得到有效解决；公路养护管理法律法规体系仍不健全，法律法规建设滞后于公路 ...
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按道路交通信号的指示行走；(二)在人行道、人行横道或者其他行人通行设施上行走，没有人行道的靠路边走；(三)禁止行人进入交通管制区、高速公路、高架道路以及其他不得进入 八)故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；(九)没有法定职责和法定事由，在道路上拦截、检查车辆的。行为人有前款第( ...
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