落实城市公共交通停车场、首末站、调度中心等设施用地。任何单位和个人不得侵占城市公共交通基础设施及其建设用地，已经投入使用的城市公共交通场站等基础设施不得 要依法收回特许经营权。公用事业、公安和交通等部门要加大执法监察力度，依法查处非法经营、危害城市公共交通安全等行为，严厉打击非公交客运车辆抢靠公交站点 ...
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时，取得土地增值收益扣除国家规定缴纳的相关费用后，剩余部分全额作为专项资金用于公共交通场站建设。城市出租汽车和小公共汽车经营权有偿出让金，要重点用于城市 的社会氛围。要加强城市公共交通客运市场的监管，坚决取缔各种非法经营活动，严厉打击侵占和破坏城市公共交通设施、危害城市公共交通运营安全等各种违法犯罪 ...
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要认真编制《城市轨道交通建设规划》，明确远期目标和近期建设任务以及相应的资金筹措方案；明确轨道交通的线路站点选址、沿线用地规划控制以及与其他交通方式的 非法营运活动，维护公共交通市场秩序，保障合法经营者的合法权益。要规范城市公共交通企业经营行为，监督检查企业服务质量，保障乘客的切身利益。要严厉查处侵占 ...
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要认真编制《城市轨道交通建设规划》，明确远期目标和近期建设任务以及相应的资金筹措方案；明确轨道交通的线路站点选址、沿线用地规划控制以及与其他交通方式的 非法营运活动，维护公共交通市场秩序，保障合法经营者的合法权益。要规范城市公共交通企业经营行为，监督检查企业服务质量，保障乘客的切身利益。要严厉查处侵占 ...
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以上地方人民政府应当确定公路两侧边沟外缘起不少于1米的公路用地。筹集公路建设资金，除各级人民政府财政拨款外，还可以通过多种渠道争取投资，有计划地安排农村公路 、河滩取土、采砂、采石时，有关单位和个人全力予以配合支持，不许阻挠或非法收取费用。第十三条 乡村道路建设要立足保护耕地，节约用地，确需占用耕地时 ...
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要认真编制《城市轨道交通建设规划》，明确远期目标和近期建设任务以及相应的资金筹措方案；明确轨道交通的线路站点选址、沿线用地规划控制以及与其他交通方式的 非法营运活动，维护公共交通市场秩序，保障合法经营者的合法权益。要规范城市公共交通企业经营行为，监督检查企业服务质量，保障乘客的切身利益。要严厉查处侵占 ...
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，并自觉接受社会监督。收费人员不得违反标准收取或者擅自免收通行费；不得贪污、侵占、挪用票款。收费人员佩戴的标志由省人民政府交通主管部门统一发放。第二十一 。第三十条违反本办法第二十三条第二款规定，有关部门及其工作人员非法挤占、挪用平衡还贷资金的，由省人民政府或者有关部门责令退回挤占、挪用的平衡还贷资金 ...
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以上地方人民政府应当确定公路两侧边沟外缘起不少于１米的公路用地。筹集公路建设资金，除各级人民政府财政拨款外，还可以通过多种渠道争取投资，有计划地安排农村公路建设 、河滩取土、采砂、采石时，有关单位和个人全力予以配合支持，不许阻挠或非法收取费用。第十三条乡村道路建设要立足保护耕地，节约用地，确需占用耕地 ...
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公共交通基础设施规划的组织实施。确保公共交通基础设施用地规划落地，确保不发生侵占公共交通基础设施用地的情况。实行设计、建设、竣工、交用“四同步”。对 、枢纽、场站和专用道、港湾式车站等基础设施建设。公共交通的国资收益及国资盘活资金，优先用于公交发展。完善公共交通设施使用办法，换乘枢纽、始末站点免收使用 ...
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主管部门要加强对公共交通企业经营和服务质量的监管，规范经营行为，依法查处非法营运、妨碍公共交通正常运行、危害公共交通安全等行为。逐步推行等级服务评定 (人民政府)对综合换乘枢纽、场站建设以及车辆和设施装备的配置、更新给予必要的资金和政策扶持。(二)规范补贴制度。对公共交通实行经济补贴、补偿政策。建设 ...
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