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中国民用航空总局关于第三次修订《运输类飞机适航标准》的决定

每扇外部舱门的位置安排必须保证，当人们以合适的操作程序使用舱门时，不会被螺旋桨打伤。（ｅ）必须有对锁定机构作直接目视检查的措施，来确定那些打开时首先作非内向地面；（ｉｖ）必须能够在风向最不利、风速２５节时展开，并在完全展开后仅由一个人扶持，就能供乘员安全撤离到地面。（ｖ）对于每种辅助设施的系统安装（ ...

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