的公司制改革,将未改制的国有独资企业改革成为国有控股或参股的有限责任公司;对已改为有限责任公司的国有独资公司进行股权多元化改造,并在实现投资主体 的实际比例分担离退休人员费用和社会保险欠费及老企业银行贷款的清偿责任,合理确定银行债务与有效资产比例,并重新办理相应抵押。新企业要按股份制、股份合作制组建 ...
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成个人股投入企业,也可以用于企业改制前职工的个人补充养老保险及医疗保险。改为公司制或股份合作制的小企业,所欠银行以外的债务,商得债权人同意,可将债权改为 市场机制,采取合同、协议等方式,加强与小企业的业务联系,发挥小企业的配套、服务作用。第十七条小企业改为有限责任公司或股份有限公司时,应按《公司法》 ...
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六、现有航空运输企业在吸收其他股份组成合营企业之前,应对其债权债务进行清理,委托具有资格的资产评估机构进行资产评估和注册会计师事务所验资,确定其净资产 资产变更手续。 七、社会各方联合投资设立民用航空企业时,按国家关于有限责任公司的法规办理。 八、民用航空企业申请建立股份有限公司,应先经中国民航总局 ...
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适应市场经济要求。打好基础,主要抓好企业结构调整、清产核资、界定产权、清理债权债务、评估资产、核定企业法人财产占用量等工作,强化对国有资产监督管理,实现 的意见》和国家计委与铁道部联合颁发的关于上述文件的实施办法,明确投资各方的权责利,组建一批规范化的合资铁路公司,形成投资主体多元化、决策多层次、资金 ...
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合同制,依法签订劳动合同。对转制到民营养护公司的职工,按照《吉林省人民政府办公厅转发省经贸委关于促进中小企业发展的指导意见的通知》(吉政办发[2001]28 后不再变动。改制第一年发给补贴基数的90%,以后每年递减20%直至取消补贴。核定的补贴标准与个人按企业办法计算的基本养老金之和,不得高于事业单位 ...
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、组织建设实施、安排施工进度、控制投资的依据,任何单位和个人未经原批准部门同意不得更改和突破。第十七条合资铁路公司应与勘测设计单位签订设计合同或协议, 各投资方投资到位情况、项目投资完成情况、工程形象进度、重点工程进展情况及存在的问题等。(三)对建设中发生的重大安全事故或重大质量事故,按国家和铁道部的 ...
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、费用计划情况,及时组织有关部门研究解决有关问题。(四)协调各部门、各单位与财务会计部门在成本、费用管理方面的关系,督促本单位有关部门降低消耗,节约 规定发给职工个人保管使用的工作服和其他劳动保护用品,以及防暑、防寒保健饮料和其他劳保安全措施费用。15.其他:指不包括在以上项目内的其他各种公司经费。( ...
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吨,年均增长16.7%。目前郑州新郑国际机场通航城市46个,有8家航空公司开辟航线43条,每周航班640架次。洛阳、南阳机场也不断开辟新航线、拓展 的各项改革仍需进一步深化和完善。交通需求旺盛与交通建设资金不足的矛盾仍然比较突出,交通建设的债务风险逐渐凸显,交通投融资体制改革需进一步深化;干线公路建管 ...
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各级票证库的管理情况。7、检查铁路职工乘车证的使用和填发情况,查处其中的违章违纪行为。8、检查督促站段、列车债权债务的清理。9、查处站、车因人为原因造成 现场有权予以制止;对查出的问题要编制稽查工作记录、责成被查单位限期处理,必要时可拍发铁路电报向上级机关报告;对违章违纪的单位和个人,有权提出经济处罚 ...
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收费还贷公路和城市道路收费资金中提取任何资金。3.收费还贷公路不得与其他产业类公司捆绑上市。三、治理整顿职责分工全区治理向机动车辆乱收费、乱 建设厅、财政厅、物价局负责。经清理整顿撤消收费站的收费公路项目的债务余额,由各级人民政府妥善解决。(七)道路检查站的清理工作,由自治区纠风办会同自治区公安厅、 ...
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