，我国的民用航空器事故划分为三个等级，尽管从理论上说，不论事故的规模多大，罹难者及其家属均应该得到适当的援助，但由于航空器事故的大小和情况不同，提供 公布，具体的家属援助工作、赔偿工作应当由事发航空运输企业承担，做到既不越位，也不缺位。3、关于航空运输企业的责任在民用航空器飞行事故的处理中，最为重要的 ...
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百三十一条 有关航空运输中发生的损失的诉讼，不论其根据如何，只能依照本法规定的条件和赔偿责任限额提出，但是不妨碍谁有权提起诉讼以及他们各自的权利。 条规定的生产许可证书、维修许可证书的企业，因生产、维修的质量问题造成严重事故的，国务院民用航空主管部门可以吊销其生产许可证书或者维修许可证书。 第二百零五 ...
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则每一铁路应对它所造成的灭失或损坏负责。如责任无法划分，则这些铁路按照下面（ｃ）项所规定的原则分摊应付的赔偿金额。（ｃ）如不能证明灭失或损坏是哪 ，或承运人的受雇人的行为或不履行义务；（ｄ）海上或其他通航水域的灾难、危险和意外事故；（ｅ）救助或企图救助海上人命或财产；（ｆ）船舶舱面货物的运输，如货物 ...
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。第二十五条 由于托运人责任发生下列事故，以致船舶、港口设备或波及其他货物的损坏、污染、腐蚀，或造成人身伤亡的，应由托运人负责赔偿： 一、在普通货物 、工程船舶及其他大型水上装置的特殊拖带，承运人和托运人的权利、义务关系和责任划分，可以由双方签订特约条款另行规定。第三十条 由托运人自理装船或收货人自理 ...
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和自然保护区的公路，应注意与周围环境，自然景观的协调，严禁损坏历史文物。修建公路如何可能影响铁路、管道、水利、电力、邮电、军事等设施的正常使用，以及公路与铁路立交 第二十八条及本《办法》第三十四条规定或对公路路产造成损坏的责任单位和个人，分别以下不同情况给予处罚：一、对违反规定行驶履带车、铁轮车或进行 ...
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和自然保护区的公路，应注意与周围环境，自然景观的协调，严禁损坏历史文物。修建公路如何可能影响铁路、管道、水利、电力、邮电、军事等设施的正常使用，以及公路与铁路立交 第二十八条及本《办法》第三十四条规定或对公路路产造成损坏的责任单位和个人，分别以下不同情况给予处罚：一、对违反规定行驶履带车、铁轮车或进行 ...
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法律依据，在借鉴上海、四川、安徽等省市立法经验的基础上，明确了调整范围，划分了管理权限，切合实际，具有较强的可操作性，已经比较成熟，建议常委会尽快审议通过 责令清除影响飞行安全的障碍物的责任和机场管理机构应当检查机场净空状况的责任。（见草案修改稿第十一条、第十二条）四、关于条例如何适应各机场不同情况的 ...
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