（一）、（二）主报省经贸委，抄送省财政厅）（三）母公司增减注册资本、发行公司债券；（四）对所投资的独资、控股企业以外的企业提供单项超过 代表广东省人民政府授权乙方董事会经营的国有资产为万元（其中国家资本金万元），以此作为国有资本保值增值考核基数。第三条乙方享有和承担《公司法》以及省政府有关文件规定的 ...
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修及抚恤，依法律规定；法律未规定者，由交通部定之。第二十四条（国营铁路之发行公债或借用外资）国营铁路因业务需要，得由交通部报请行政院核准，依法发行公债或借用 及说明。三、全部工程分段实施计划。四、资本总额，已收款数及余款续收期限。五、管理组织系统；民营者应附具公司章程、股东名簿及董、监事、经理人名册。 ...
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深刻领会加强铁道部出资人代表管理的重要性，规范出资人和出资人代表行为，健全合资铁路的公司法人治理结构，促进合资铁路健康发展。 二、理顺关系，明确职责 （五）健全 中止、终止、清算或解散，公司投资总额或注册资本、出资比例的确定和变更，公司合并、分立或公司资产、股权的重大重组，发行公司债券，对外担保，公司 ...
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资本在内的社会各类资本，壮大企业规模；安排重点汽车工业企业发行股票、债券，扩大直接融资；开展专题招商活动，吸引国外大公司、大集团与我省企业合资合作， ，建立市场化经营机制，增强企业自我发展的能力。成立山东省汽车工业国有资产经营公司，提高国有资产的带动力和控制力。依托重型车企业搞好客车和特种车资源整合， ...
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；民航以“政企分开”为前提，建立投资多元化、充分发挥各方积极性的机场管理体制。航空公司成为独立的经营实体，实行集团化管理，增强竞争能力；港口要加快管理体制改革， 改制过程中，要引入市场竞争机制，遵循客观经济规律，以企业为主体，以资本为纽带，通过市场机制，在竞争中形成。“市场准入”是建立市场体制的条件， ...
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；民航以“政企分开”为前提，建立投资多元化、充分发挥各方积极性的机场管理体制。航空公司成为独立的经营实体，实行集团化管理，增强竞争能力；港口要加快管理体制改革， 改制过程中，要引入市场竞争机制，遵循客观经济规律，以企业为主体，以资本为纽带，通过市场机制，在竞争中形成。“市场准入”是建立市场体制的条件， ...
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以独资、合资或控股、参股等方式投资经营。（三）利用资本市场发行公路建设债券或股票利用企业债券发行由审批制改为核准制的有利时机，支持有条件的公路 和民资加强与有关信托投资机构合作，选择具有吸引力的收费公路项目，委托信托投资公司吸纳民间资金。可采取委托贷款方式，借贷给有关公路经营企业用于特定公路项目建设； ...
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国有资产和具备收费经营条件的在建项目划转公司经营管理，并通过资产经营和资本运作滚动发展。鼓励公路建设企业以上市、发行企业债券等方式筹集公路建设资金。积极 安排退休，鼓励主动离岗或自谋职业，解除聘用关系。富余的管理人员分流到养护工程公司。企业职工工资标准按《公司法》规定办理。养路生产工人属特殊工种，劳动 ...
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范围，开放集装箱班轮运输和船代等运输服务业市场。逐步减少和取消外国船公司在华商业存在的数量限制和地域限制。 建立我国进口物资运输权保障机制， 落实各自的责任制。 继续实施国际船舶安全营运和防止污染管理规则(ISM)，完善船公司安全管理体系。 第78条完善水上交通安全监督系统，提高监控能力 完善水上安全 ...
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，坚持日常养护、预防性养护与养护大中修工程相结合，鼓励各类社会投资主体建立养护公司，逐步实现公路养护市场化和专业化；规范路政管理体制，提高路政管理设施与装备 建设。6.积极推动公路建设中bt模式的运用。7.努力拓宽融资渠道，探索发行交通发展债券，保障普通干线公路、农村公路、客运场站等建设和养护资金需求 ...
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