竞争能力和社会经济效益，适应国民经济、对外贸易发展和国家安全的需要。 第5条提高资源利用效率，加大环境保护力度，实现行业可持续发展提高交通基础设施建设中土地 经营范围，开放集装箱班轮运输和船代等运输服务业市场。逐步减少和取消外国船公司在华商业存在的数量限制和地域限制。 建立我国进口物资运输权保障机制， ...
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结构上、管理上、技术上存在一定不足，节能减排、环境保护和集约节约利用资源等工作有待进一步加强。7.建设资金总量仍然不足郑州市交通事业发展多年，政府 坚持日常养护、预防性养护与养护大中修工程相结合，鼓励各类社会投资主体建立养护公司，逐步实现公路养护市场化和专业化；规范路政管理体制，提高路政管理设施与装备 ...
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一致。1.3.2 产业发展要满足环境保护及水源地保护的要求。 1.3.3充分利用岸线资源统一布局，集约发展，深水深用，浅水浅用。1.3.4 既考虑产业发展 基地挂牌仪式。采用市场化运作方式，设立监理、质检、物流配送项目管理等专业服务公司，设于龙门港。船舶高级人才培训中心设于江苏科技大学科技大学内，船舶 ...
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以“政企分开”为前提，建立投资多元化、充分发挥各方积极性的机场管理体制。航空公司成为独立的经营实体，实行集团化管理，增强竞争能力；港口要加快管理体制改革 合作建设交通基础设施与经营项目的股比限制；对投资者予以土地开发、或利用其它资源开发的特许经营权，进行投资效益综合补偿；政府对投资者给予必要的投资回报 ...
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以“政企分开”为前提，建立投资多元化、充分发挥各方积极性的机场管理体制。航空公司成为独立的经营实体，实行集团化管理，增强竞争能力；港口要加快管理体制改革 合作建设交通基础设施与经营项目的股比限制；对投资者予以土地开发、或利用其它资源开发的特许经营权，进行投资效益综合补偿；政府对投资者给予必要的投资回报 ...
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作为转变交通发展方式、调整交通产业结构的重要内容，努力实现交通持续发展、资源高效利用和环境不断改善的协调统一。2. 坚持节能与提升服务水平相协调。统筹交通 好、国际竞争力强的海运企业和一流的全球物流经营人，大力推进内河航运的公司化改造，促进航运企业向规模化、集约化方向发展。发展大宗散货专业化运输、多式 ...
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产业化发展水平的风景线。——坚持“在保护中开发，在开发中保护”原则，努力提高土地资源利用水平和效率。——龙头带动，增加收益。择优扶持一批具有潜在带动作用的农业 。——市场化运营，重点项目的确定、投资、管理、运营都要面向市场，走公司化道路，产权要明晰，基础设施经营要采用物业管理模式。——投资多元化，鼓励 ...
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货物运输等优势，是一种绿色环保的运输方式。加快水运发展，有利于节约利用土地资源、减少能源消耗、降低运输成本、防止环境污染，是贯彻落实科学发展观，建设 、物流园区、工业港区专业化公用码头建设与经营。港航企业要建立现代企业制度和公司治理结构，加强管理，苦练内功，进一步提升市场竞争力。五、加大政策扶持，为 ...
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测试设备自动化和计算、制图及数据处理微机化。 七、船舶运输63.充分开发和利用水运资源，大力发展水路运输。远洋运输应符合国际惯例，积极参与国际航运市场服务与 要以CTInet网为依托，以港口为中心，以码头、船公司(承运单位)、船舶代理、货运代理、理货公司，以及其它运输方式、主要货主和监管、银行、保险等 ...
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测试设备自动化和计算、制图及数据处理微机化。七、船舶运输６３．充分开发和利用水运资源，大力发展水路运输。远洋运输应符合国际惯例，积极参与国际航运市场服务与竞争 及其社会服务功能。７８．重点建设交通ＥＤＩ网。要以ＣＴＩｎｅｔ网为依托，以港口为中心，以码头、船公司（承运单位）、船舶代理、货运代理、理货公司 ...
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