道路交通安全工作情况书面报告市政府。凡发生一次死亡10人以上特大道路交通事故，或者一年内发生3起一次死亡3人以上特大道路交通事故的所在区县(自治县、市)政府 、有关部门要把落实预防道路交通事故'五整顿、三加强'工作作为今年加强安全生产和道路交通安全的一项重要工作来抓。在前阶段工作的基础上，认真贯彻落实 ...
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、市委、市政府领导高度重视，公安部专门下发了《关于重庆一辆大客车在湖北恩施境内发生特大道路交通事故情况的通报》，市委书记黄镇东、市长王鸿举、市委常委、 措施和责任落实到具体单位和个人，一级抓一级，层层抓落实。对因管理上失职、渎职发生重特大交通事故的，要在查清事故原因的基础上，严肃追究有关部门及责任人的 ...
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杜绝报废车、非法拼装车和安全技术不合格车辆上路行驶。大货车尾部没有按照国家强制标准安装防撞栏的，一律不予审验。对机动车安全技术检验机构不按照国家安全技术标准 一次死亡3-9人的特大交通事故由区县（自治县、市）政府牵头查处，并在公安交通管理部门作出交通事故认定后1个月内上报责任倒查情况。要实行道路交通 ...
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运输对交通安全、道路运输市场秩序造成了极大危害，是诱发大量道路交通安全事故的重要因素，同时，非法超限超载严重损坏公路桥梁设施，致使路面损坏、桥梁断裂。就我市而言 倾斜，对治超责任不落实，不履行职责，超限超载没有得到有效控制的县（区、市）进行通报批评并在媒体公开曝光，对相关负责人给予行政和纪律处分。各县 ...
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运输对交通安全、道路运输市场秩序造成了极大危害，是诱发大量道路交通安全事故的重要因素，同时，非法超限超载严重损坏公路桥梁设施，致使路面损坏、桥梁断裂。就我市而言 倾斜，对治超责任不落实，不履行职责，超限超载没有得到有效控制的县（区、市）进行通报批评并在媒体公开曝光，对相关负责人给予行政和纪律处分。各县 ...
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完成旅客运输生产任务，检查管内旅客运输各项工作质量；编写广播资料；审批旅客及行包重大事故的赔偿。仲裁跨分局旅客、行包责任事故。 第三节铁路分局（总公司） 第１２条贯彻 ，但其他站应适量分担。途中都没有始发列车时，应在最后一个中转站中转。 途中有２个以上径路时，在中转次数相同的情况下均可办理。特殊情况下 ...
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党委、政府、提出整改建议，并给相关职能部门送达整改意见书。６．协调路政管理部门在易发生交通事故的点、段按照有关规定设置警告标志或安全防护设施。事故多发 经济条件和人员到位情况的制约，高速公路和汽车专用道路的创建工作重点抓好队伍管理和路面管控，严格、公正、文明执法，预防和减少重、特大交通事故的发生，加强 ...
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运输主管部门应根据本行政区域内客、货运输站场分布和路网结构，以及突发事件实际情况，统筹协调、合理安排应急保障车队集结地点。四、保障措施（十二）加强 。运输途中发生事故的，按照国家有关规定进行处理。应急保障车队日常演练补助资金由省级交通运输主管部门负责发放。（十八）实行年度考核。省级运管机构在省级交通 ...
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交通安全监管等一系列标本兼治措施，防范道路交通事故，取得了一定成效。但是，道路交通重特大事故还没有得到根本遏制，我市道路交通安全任务十分艰巨。2004年石柱县“9· 人以上特大道路交通事故的，除按有关规定对当事人进行处罚外，对客运企业负责人、安全管理人员及驾驶人员进行集中学习、整顿，并及时在新闻媒体上 ...
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人员上下班途中发生交通事故（不包括乘坐本企业交通车船肇事）导致伤亡的。２．因列车遇有非正常情况而采取紧急制动，造成乘务人员等伤亡的。３．从业人员在劳动过程中（ 个人防护用品、用具缺少或有缺陷；（３）生产（施工）场地环境不良；（４）没有安全操作规程或不健全；（５）劳动组织不合理；（６）技术和设计上有缺陷 ...
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