的记录本：（１）距接受教学的机场超过１００公里；（２）在需要与空中交通管制联系的空域中；（３）在日落到日出之间；（４）在该驾驶员没有取得等级的 ；９．模拟的应急程序，包括发动机、部件或系统故障，以及对于多发直升机，一台发动机失去功率进近到悬停或着陆，对于单发直升机，自转下降，恢复功率悬停；１０．对于 ...
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设有管制塔台的机场起飞、着陆或飞越时，应当与机场管制塔台建立双向无线电通信联系。在通信失效的情况下，只要气象条件符合基本目视飞行规则的最低天气标准， 氧气外，对该航空器的每个乘员至少另外供应10 分钟的补充氧气，供一旦座舱失去增压而需要下降时使用。（2） 在10500 米（35000 英尺）以上的高度 ...
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和程序管制单位之间应当协调制定协议，雷达管制员和程序管制员之间应当建立密切联系。 除有特别规定或情况需要外，雷达管制员在未得到程序管制员的许可 雷达管制服务，并要求航空器继续以上述方式证实收到指示； (三)确认该航空器已完全失去通信能力时，如该航空器所在区域正在采用雷达间隔，或该航空器即将进入采用雷达 ...
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飞行计划时，协助机长正确处理；(四)与空中交通管制部门和飞行保障部门保持联系，及时通报飞行动态及有关情况；(五)及时将航空器起飞时间和预计到达时间以及 或者损坏，以致不能保持正常飞行；(三)航空器在空中起火；(四)迷航；(五)失去通信联络；(六)在空中遭到劫持或者袭击。 第202条 飞行中对特殊情况的 ...
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在渔具伸出方向，夜间显示白光环照灯一盏，白天悬挂小三角红旗一面。第二十八条失去控制船失去控制的机动船、驳船应当尽快选择安全地点锚泊。未锚泊前，在夜间除显示舷 二短声—追越船要求从前船左舷通过。(14)一长一短一长声—我希望和你联系。(15)一长一短一长一短声—同意你的要求。(16)一长二短一长声—要求 ...
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在渔具伸出方向，夜间显示白光环照灯一盏，白天悬挂小三角红旗一面。 第二十八条失去控制船失去控制的机动船、驳船应当尽快选择安全地点锚泊。未锚泊前，在夜间除显示舷灯 二短声一追越船要求从前船左舷通过。(14)一长一短一长声一我希望和你联系。(15)一长一短一长一短声一同意你的要求。(16)一长二短一长声一 ...
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下坡道，其有效长度一般不小于50米。 第50条为防止在陡长的坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置避难线 原则，发扬社会主义协作精神，运输、机务、车辆、工务、电务等部门要主动配合，紧密联系，协同动作，组织均衡生产，不断提高效率，挖掘运输潜力，完成和超额完成铁路运输 ...
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单位之间，以直接的或者通过经批准的点到点间的线路进行迅速可靠的通信联系。除经局方根据所用机型和运行情况作出特殊批准外，对于合格证持有人的所有运行 进入客舱；（ⅲ）合格证持有人应当建立紧急情况下的措施，使得客舱乘务员在飞行机组失去能力时能够进入驾驶舱。每位飞行机组成员应当能够从其工作位置处操纵驾驶舱门 ...
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规范包含下列内容：(一)主营运基地的具体地址，需要作为合格证持有人与局方进行通信联系的不同于主营运基地地址的地址，以及其文件收发机构的名称与通信地址； 规定期限完成定期复训、未按规定期限完成飞行检查或飞行检查不合格等原因而失去资格的机组成员，应当进行相应的重新获得资格训练。对于履行危险物品和磁性材料的 ...
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地区管理局或其派出机构。第九条空中交通管制部门在规定的时间内同民用航空器失去联络的，应当在第一时间内报告民航总局。第十条民航总局接到事故相关信息后， 向事故协调小组及时报告外籍旅客的必要信息，以便外交部门及时与有关的外国使馆取得联系。第五章民用机场的应急反应第三十九条民用运输机场(以下简称机场)在本 ...
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