四设计院，通号总公司研究设计院，电化局通号设计院，上海卡斯柯公司：按照铁道部的统一部署，2000 年7~8 月，全路电务部门认真开展了以计算机联锁为重点的 差距，特别是部分工程遗留问题未能得到彻底解决，非标设备存在一定安全隐患，死机、脱机等影响正常使用的一般故障较多。对此，各铁路局和各研制生产单位应 ...
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持有股比均不低于25％。(四)严格执行客船、液货危险品船“先审批，后建造”的有关规定，船舶运输经营人未取得运力市场准入许可文件前，不得自行开工建造客船、液 经营的相关权力和责任没有得到很好的落实，存在一定的安全隐患。为进一步规范管理，保障运输安全，部决定自2006年12月1日起，新投入营运(包括国内 ...
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各县(市、区)人民政府要加大农村道路安全设施投入，在农村道路建设资金中配套一定比例安全设施投入资金，制订农村道路安全设施建设规划，明确建设总体目标和阶段性 及分级督办建议，《2009年道路安全隐患排查基础台账》(拟列为市级督办的隐患，一并报送照片和详细说明材料)，并道路安全排查治理工作进展情况及《道路 ...
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但是，通过对各地专项行动开展情况的监督检查，发现仍存在以下主要问题：一是各地隐患整治效果与专项行动的总体目标还有一定差距；二是个别地区还没有 标准化建设工作。目前，交通运输部正会同有关部门研究制订道路客运企业安全生产标准化的相关规范。各地交通运输部门要积极会同公安、安全监管部门组织客运企业建立完善安全 ...
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工作的具体实施方案，特别是县乡两级政府，一定要狠抓落实。要健全和落实渡口安全管理责任制，积极做好宣传发动，督促船舶所有人和经营人落实各项安全管理措施， 载客渡运。(四)各级安监部门要协调相关部门积极参与专项整治工作，特别是对存在重大事故隐患的渡口渡船，要及时向当地政府汇报，并协助当地政府消除安全隐患。 ...
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落实主体责任、车辆通行秩序和市场秩序管控、安全隐患排查等方面存在一些薄弱环节。各地交通运输、公安、安全监管部门一定要高度重视，切实提高思想认识，把集中 合格后，方可继续从事营运。各地交通运输、公安和安全监管部门要派出领导带队的工作组，深入事故预防重点地区、重点企业、重点道路，通过明察暗访等方式，加强 ...
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事故隐患，是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的 条各级人民政府（含政府派出机构，下同）应当加强对本行政区域内事故隐患排查治理工作的领导，及时解决排查治理工作中存在的重大问题，并对危及公共安全重大事项隐患 ...
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工作领导小组办公室，并及时向其报送本地区渡口渡船整治工作开展情况。每年要安排一定的乡镇渡口渡船改造和更新维护管理专项资金，保障渡口渡船专项整治工作落实到位。 10日至12月31日)。主要任务：各有关部门要深入基层，严格进行现场检查，消除渡口、渡船存在的安全隐患，并于每月25日前按“附件4”要求将当月的 ...
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至治理客货运输车辆超载超限运输。严禁威胁旅客生命安全的严重超载的客车运行；禁止损坏公路或存在安全隐患的货运超限车辆行驶公路。至规范行业管理和行政执法 道路运输市场秩序工作是当前我国在交通运输领域中建立和完善社会主义市场经济体制的迫切需要。我们一定要统一思想，提高认识，增强紧迫感和责任心，下最大决心，用 ...
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类别工种进行特种作业。(六)组织安全检查，及时纠正违章，消除隐患，定期研究和分析施工生产中存在的安全问题，并加以落实解决。(七)建立事故应急救援体系。发生 、建立工程安全生产档案管理制度、对危险源辨识和评价，对下列达到一定规模的危险性较大的分部分项工程编制专项施工方案，必要时，还应进行安全验算或组织 ...
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