到，为避免紧迫危险而须背离本规则各条规定的一切航行和碰撞的危险，以及任何特殊情况，其中包括当事船舶条件限制在内。第三条一般定义除其他条文另有解释外，在本 通航密度，包括渔船或者任何其他船舶的密集程度；（３）船舶的操纵性能，特别是在当时情况下的冲程和旋回性能；（４）夜间出现的背景亮光，诸如来自岸上的灯光 ...
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，包括捕鱼船只或任何其他船只的密集程度；(iii)船只的操纵能力，特别是在当时情况下的冲程和回转能力；(iv)夜间出现的背景光，如来自岸上灯光或 设备的特性、效率和局限性；(ii)选用的雷达距离标尺带来的任何限制；(iii)海上情况、天气和其他干扰源对雷达探测的影响；(iv)在足够距离上，有雷达探测不 ...
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不妨碍各省、自治区、直辖市港监督机关及长江港航监督局、黑龙江港航监督局根据辖区的具体情况，制定包括分道通航等有关交通管制的特别规定。特别规定应当尽可能符合本规则 让路船应当主动避让被让路船；被让路船也应当注意让路船的行动，并按当时情况采取行动协助避让。两机动船相遇，双方避让意图经声号统一后，避让行动 ...
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良好驾驶技术。在避让过程中，被让路船要注意让路船舶的行动，并应按当时情况采取行动协助避让。(三)不论由于何种原因，两船已逼近或已处于紧迫局面时 或见到机动船驶来时，应当迅速离开机动船航路或尽量靠边行驶。当机动船发现双方距离逼近，情况危急时，也应采取积极避让行动。(二)人力船、帆船由于操作上的困难，确实 ...
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良好驾驶技术。在避让过程中，被让路船要注意让路船舶的行动， 并应按当时情况采取行动协助避让。(三)不论由于何种原因，两船已逼近或已处于紧迫局面时 见到机动船驶来时，应当迅速离开机动船航路或尽量靠边行驶。当机动船发现双方距离逼近，情况危急时，也应采取积极避让行动。(二)人力船、帆船由于操作上的困难，确实 ...
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实施飞行。(二)严格执行检查单制度，按照规定操纵飞机，经常检查发动机及其仪表的工作情况，注意燃油、滑油消耗量，合理节约油料。(三)密切注意天气变化，当出现危险 在作业飞行过程中，遇有中度以上颠簸或结冰时，应立即停止工作。可根据当时情况，采取改变高度继续作业，或者飞往另一作业区作业，或者返航，并报告指挥 ...
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情况。（13）其他有关部门·由溢油应急指挥部根据当时情况对其他有关部门提出协助要求，在其职责范围内提供必要的帮助。2.1.3应急指挥人员2.1. 提出环境恢复费用预算。3.12应急反应结束溢油应急指挥部根据溢油应急反应进展情况宣布应急反应结束，指挥部根据职责分工进行调查，有关污染损害材料尽快汇总上报。 ...
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十米以内时，机动车行驶最高时速不得超过二十公里；如果能见度超过三十米时，则不受此限。但由于雨天路滑，影响行车安全，应根据当时情况，按照确保安全的原则通行。 ...
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物品的边防检查。第八条公安边防机关对台湾船舶实施检查后，应当及时通报台湾事务主管部门，并根据其进港目的和当时情况，按规定分别通知有关部门接洽处理。第九条除紧急情况外，台湾船舶泊港期间，未经边防检查，任何人都不得进入。国家有关管理机关的人员，因工作需要上下台湾船舶的，应当向 ...
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船舶状况和通航条件制定合理的拖轮使用方法； （六）制定特殊引航作业方案，做好紧急情况下的各项应急管理工作； （七）制定和实施引航员业务、安全培训计划； （八 ，注意拖轮的安全。 对于特殊船舶或者在恶劣气象条件下引航作业，引航员可以根据当时情况建议被引船舶增配使用拖轮的数量； （五）引航员应当将被引船舶 ...
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