、保证调查科研作业质量。严格执行调查科研计划和有关规范、规程。认真修正各种因素对作业的影响确保站位、测线准确。改变计划须经批准。3、确保航海安全。正确操纵船舶，遵守 港口和受损情况通知对方，并互签碰撞破损证明。如对方有下沉危险时，应在不影响本船安全的条件下，大力抢救，要先救人员、资料、文件，后救仪器、 ...
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。10、午睡(休)：午睡(休)时间，通常进行午睡(休)，从事其他活动者，不得影响别人午睡(休)。夏季午睡时间，必须睡眠。午睡(休)完毕，整理内务。11 周围情况。——上级首长和船首长的指示，以及执行情况。——船位、船向、航速、风流影响、可供测定船位的主要目标和危险物等。——各种设备的工作情况；汽艇、舢 ...
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和平衡，包括飞机装载和重量分布的基本原则，计算以及重量和平衡对飞行特性的重要性和影响；（九）飞行性能，包括性能图表的使用以及超过性能限制的重大关系和影响；（十 ，或从别人处接受；（三）考场上帮助他人，或接受他人的帮助；（四）代替别人参加该考试的任何部分；（五）考试进行期间利用任何材料或辅助物品；（六） ...
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知识、经历和技术认可的等效水平；(四)能读、说和听懂汉语普通话，无影响双向无线电对话的口音和口吃；(五)持有民航总局颁发的有效体格检查合格证；(六)按 ：(一)复制或故意取走笔试试卷；(二)将该试卷的任何部分或复制件交给别人或从别人处接受；(三)在考场上帮助任何人，或接受任何人的帮助；(四)代替别人 ...
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断路器；3．水上迫降或其他形式的撤离，包括在紧急情况下，撤离那些需要由别人帮助才能迅速移至某一出口的人员；4．旅客或机组人员生病、受伤等 (RVR)等于或小于1200米(4000英尺)。(三)所用跑道有水、雪、雪浆或严重影响飞机性能的情况；(四)所用跑道的刹车效应据报告低于“好”的水平；(五)所用跑道 ...
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、明确、易懂； (二)通话用语必须规范化，不要随意创造，坚决杜绝使用除自己之外别人不懂的用语； (三)通话过程中，关键性的内容和意义相反但发音相似的 一)与该航空器有关的含有潜在飞行冲突的飞行动态； (二)该航空器飞行航线上有影响飞行安全的气象情报； (三)向难以确定位置的航空器，提供可以参考使用的助 ...
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应受本公约所规定责任制度的约束。二、如果没有客票或客票不合规定或客票遗失，不影响运输合同的存在和有效，这项运输合同仍将受本公约规则的约束。但是如果承运人承运旅客 不论为自己或别人的利益，可以各自用自己的名义分别行使第十二、十三条所赋予的一切权利。第十五条一、第十二、十三、十四各条不影响托运人对收货人或 ...
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基础训练，教员基础训练应当包括下列主要内容：(一) 知识学习过程的一般规律；(二) 影响教学效果的主要因素；(三) 学员评估、提问和检查的方法；(四) 课程提纲和 ；(3)水上迫降或其他形式的撤离，包括在紧急情况下，撤离那些需要由别人帮助才能迅速移至某一出口的人员及其随从；(4)涉及旅客或机组人员生病 ...
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为重点，以“为人民服务到白头”的“小扁担”精神，“爱岗敬业、默默奉献”的“铺路石”精神，“以苦为荣”的“航标灯”精神，“四海为家、不畏风险”的航海精神，“把安全带给别人、把危险留给自己”的交通救捞精神以及“起帆精神”、“振超精神”、“刚毅精神”以及其他先进典型所代表的精神为基础，开展交通精神提炼和 ...
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后，开具收据领取，原行李包裹提单即告作废。在提出声明前，如行李包裹已被别人领取，承运人不负赔偿责任。第二十八条：无法交付物品的确定行李、包裹自运到 第三十四条：客船停止航行时对旅客和行李、包裹的安排。由于自然灾害、气象影响、政府法令或承运部门的责任，造成客船停止航行时，对旅客和行李包裹(包括付费自行 ...
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