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运输、作业的货物体积不得少于0.02立方米或重量不少于10公斤。第十四条由一个以上承运人在不同航区(段)运输,共同完成满30吨以上的货物运输,除易腐货物 处理。收货人不得以经济纠纷为由,把货物积压在车站、港口。四、为防止无法交付货物的发生,运输部门要做到:(一)认真把好承运发送关。要专人指导托运人按 ...
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时间,公平对待进站客运车辆。道路客运站经营者和道路客运经营者在发车时间等方面发生纠纷时,道路运输管理机构应当进行裁定。(六)道路运输管理机构按照“三关一 》正本相同的,按正本填写要求填写。除与正本相同项目外,副本中还设置经济性质”、“分支机构及地址”、“变更记录”、“检查(考核)记录”等栏目。(一 ...
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分析报告,负责督促汇总上报规定的运输统计报表; 五、及时汇集和发布水运技术、经济信息,为水路运输企业和各种运输船舶提供咨询服务,组织培训水路运输管理专业人员; 运输秩序,协调各种水运业之间、运输船舶和港埠企业之间的平衡衔接,处置纠纷;督促提高运输、服务质量,查处重大客、货运输事故;组织交流先进运输经验 ...
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得装载。第十二条港口口岸各业务部门,要认真履行本部门的职责,逐步实行经济合同制。要本着“平等互利、公平合理、重合同、守信用、讲质量”的原则,主动协作, 各项规定,经常检查执行情况,注意总结经验,改进工作。在执行中,部门之间如遇纠纷,由市口岸办公室进行调解或仲裁。本市及港口口岸有关部门过去的有关规定与 ...
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装载。 第十二条 港口口岸各业务部门,要认真履行本部门的职责,逐步实行经济合同制。要本着“平等互利、公平合理、重合同、守信用、讲质量”的原则,主动协作, 规定,经常检查执行情况,注意总结经验,改进工作。在执行中,部门之间如遇纠纷,由市口岸办公室进行调解或仲裁。 本市及港口口岸有关部门过去的有关规定与 ...
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配载服务方面还存在着经营业户数量多、规模小、设施简陋、服务不规范、运输纠纷多甚至欺诈货主等问题;二是道路旅客运输企业挂靠经营现象仍较普遍,企业对挂靠 、代办、配载和信息服务等经营业户)和第二承运人(即货运经营业户)三者之间的经济关系,明确三方的责任和义务;进一步规范道路货运代理(代办)和货运配载业户的 ...
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