郑州铁路局：你局经济技术开发公司(集团)《关于继续核收企业自备车管理劳务费的申请》收悉。经研究批复如下： 一、为加强企业自备车运输管理，合理安排 上线运营，提高自备车运输能力，并弥补铁路有关部门费用开支，同意郑州铁路经济技术开发公司(集团)继续收取整列企业自备车管理劳务费每吨公里0.012元。 二、 ...
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开发、应用，实现全国客运信息联网服务；以主枢纽港站为依托，以货运组织技术开发和信息系统建设为重点，全面改善货运业组织管理水平，促进传统交通产业向 在职培训制度，制定研究基金制度，建立合理的人才流动制度，创造一个有利于中青年技术、管理、经营骨干脱颖而出的良好环境。 18、采取多种方式，加快西部地区交通 ...
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开发、应用，实现全国客运信息联网服务；以主枢纽港站为依托，以货运组织技术开发和信息系统建设为重点，全面改善货运业组织管理水平，促进传统交通产业向 技术进步为目标的运行机制。11、落实交通部2000年282号文（“交通部关于加强技术创新、推进交通事业发展的若干意见”）的要求，进一步做好科技进步激励政策的 ...
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先进、成熟，投资少、见效快、易操作、社会和经济效益显著的原则。第七条新技术推广的重点项目：（一）能提高产品质量，降低原材料、能源消耗，提高工作效率， 奖金由企业从所获效益中支付；奖励部门受奖项目的奖金从省技术开发推广基金中支付。第二十二条优秀新技术推广项目，凡符合条件的，均可申请各级科技进步奖。第二 ...
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员（2002）国计认办字0761号国家认可委培训中心225张宝华男55大本工程地质与原位测试高级工程师中交第一航务勘察设计院(天津市金海技术开发公司)计量认证/审查认可评审员X000687国家计量认证办公室326张敬男50博士土工试验地基基础优异高工天津港湾工程质量检测中心国家注册评审员（03）量认 ...
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岛屿间和沿江、沿海客货运输中具有其他运输方式不可替代的优势。 3.编制本技术政策总的指导思想是：坚持“科学技术是第一生产力”的思想和实现“两个根本性转变”的 “定期检测、强制维护、视情修理”的汽车维修制度，加速汽车检测维修新技术的开发和应用。积极发展各类综合检测站、维修站及其配套的技术装备。大力推广和 ...
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特等奖2项、一等奖10项、二等奖54项、三等奖217项。交通建设的整体技术水平不断提高，科技进步对交通运输发展的推动作用越来越明显。高等级公路设计集成 的渗透、扩散和倍增效应，成为交通运输新的生产力，另一方面应用信息技术开发交通信息资源，实现信息资源有效共享，提高行业的总体实力和国际竞争力。与此同时， ...
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实施交通人才工程，做好“十五”期间交通行业人才资源开发工作，建设一支适应交通事业发展需要的交通专业技术人才(以下简称交通人才)队伍，根据国家《人事人才发展 海内外交通专家、学者到西部考察交通发展情况，引导他们通过多种形式参与西部交通开发。坚持政策支持与发挥市场机制作用相结合，制定优惠政策，用好现有人才 ...
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公路干线集装箱直达运输，提高门到门运输比重；积极推广集装箱甩挂运输工艺；开发国产大型集装箱运输专用车辆系列、大型高效集装箱装卸机械和设备系列。积极发展其它 “定期检测、强制维护、视情修理”的汽车维修制度，加速汽车检测维修新技术的开发和应用。积极发展各类综合检测站、维修站及其配套的技术装备。大力推广和 ...
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高效设施农业、病虫害防治、水土保持及农副产品储藏、运输、保鲜、加工等方面先进技术的推广应用。四、实施“种子工程”，加快良种良法配套推广和种子更新换代，推进种子 。十四、对企业、事业单位建设中间试验基地、工业性试验基地、工程技术开发中心和技术中心，按照有关政策规定予以优惠和支持。企业为验证、补充相关数据 ...
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