，需在编制项目建议书时提出利用银行贷款的申请，报批的可行性研究(设计任务书或技术改造方案)的报告要附有当地银行的评估意见。民航局根据各银行安排给民航的贷款 原规定办理进口审查手续。凡属国家限制进口，控制进口，统一归口、联合对外的技术引进项目及设备一律由各单位计划部门汇总，送民航局审核后报国家经委审批。 ...
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的方针，紧紧围绕交通事业发展的需要，针对带全局性、方向性、综合性的关键技术问题组织科技攻关、技术引进和转化工作，把公路、水运行业逐步转移到新的 提高港口装卸工艺系统的自动化水平。积极开发应用CAD、计算机辅助制造(CAM)等先进技术，进一步研制和改进各种装卸机械，提高国产化水平，并努力扩大国际市场。要 ...
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岛屿间和沿江、沿海客货运输中具有其他运输方式不可替代的优势。３．编制本技术政策总的指导思想是：坚持“科学技术是第一生产力”的思想和实现“两个根本性转变”的精神 的方针，紧紧围绕交通事业发展的需要，针对带全局性、方向性、综合性的关键技术问题组织科技攻关、技术引进和转化工作，把公路、水运行业逐步转移到新的 ...
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技术；(2) 煤炭、石油、矿石、粮食、化肥、散装水泥等大宗散货运输系统关键技术；(3) 新型运输方式研究和江海直达、滚装、集装箱、液化天然气(LPG)和液化 的高技术领域采取重点突破的措施。重点突破不仅包括关键技术的研究与开发，也包括科技成果转化、技术引进和国际合作等。(2) 完善有效的社会激励机制。 ...
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层次人才暂行办法第一条为了吸引国内外高层次人才来聊城工作，营造更加宽松的人才引进环境，进一步优化我市人才结构，实施“人才强市”战略，为实现我市“跨越发展实现率先 限制，然后逐步调整到位。其原担任专业技术职务的，可不受专业技术岗位限制，优先评聘，并可低职高聘。引进到市直党政机关硕士以上学位的选调生，工作 ...
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“十五”期间交通行业人才资源开发工作，建设一支适应交通事业发展需要的交通专业技术人才(以下简称交通人才)队伍，根据国家《人事人才发展“十五”规划纲要》和《 时机，积极引导西部交通人才开展科研活动和学术技术交流，努力提高西部交通人才的专业技术水平和创新能力，并帮助西部引进一批交通建设和管理的急需人才。到 ...
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特种船舶制造业。加速发展高新技术、高附加值船舶产品，提高中、小船舶建造的技术水平，重点发展特种船舶产品制造；充分利用我省深水岸线优势，创造条件吸引国内外 等行业参与船舶配套产品开发，支持关键船用设备的技术引进、消化吸收和自主创新，提高关键配套产品的技术水平和档次。重点发展中小型主机、辅机，船用发电机组 ...
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高效设施农业、病虫害防治、水土保持及农副产品储藏、运输、保鲜、加工等方面先进技术的推广应用。四、实施“种子工程”，加快良种良法配套推广和种子更新换代，推进 合作科研机构，可以享受国家和省有关科研机构的优惠待遇。建立技术引进与自主开发的协调机制，加强对引进技术的消化吸收与创新，并形成具有自己知识产权的 ...
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供应链、海外营销网络比较完善的汽车及零部件出口格局。 二、建设汽车及零部件出口基地的工作重点(一)坚持自主开发与技术引进相结合，大力提升重庆汽车工业 汽车零部件制造企业，要提升符合采购商要求的同步开发能力，采用国际通行的技术标准、质量保证体系和物流供应方式。面向海外售后服务市场出口的汽车零部件制造企业 ...
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技术和电子商务在港口航企业的应用，走自主创新和技术引进相结合的道路，促进其技术、产品、软件开发和信息服务业的形成和发展。 启动数字交通工程 装码头的改造 航道： 提高内河主要航道通过能力的整治 适应船舶高速化航道的技术改造 六、安全保障 重点鼓励 安全： 高等级公路应急救助系统 水上安全监督、救助站点 ...
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