的过驳作业。但是,在该日期之前但在第41.1条所要求的过驳作业计划经主管机关批准之后进行的过驳作业应尽可能符合过驳作业计划。2本章中的规定不适用于包括钻井平台的固定或 i部分保存在一起。3如果是从留存舱排放或处理舱底水,注明舱的编号、容量和舱中存留量。4如适用,滤油设备的状态还包括报警和自动停止装置。...
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。4在第2.2款中,在现有第.2项之后增加新的第.3和.4项如下:“.3按以下要求配备驾驶台航行值班报警系统(bnwas):.12011年7月1日或 的现有文字:“对于装运《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》附则i第1条所界定的油类或燃油的船舶,须根据本组织制订的建议,在这些 ...
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条 总则第91.305条 要求的维修第91.307条 维修、预防性维修、翻新或改装之后的运行第91.309条 检查第91.311条 高度表系统和高度报告设备的测试和 要求:(1) 警告驾驶员:(i) 无论上升还是下降,一旦接近预选高度,以一连串有足够时间的音响和视觉两种信号报警,以便在该预选高度上转入 ...
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并可由本组织修正,但这样的修正案要按照本公约第VIII条关于附则除第I章外的适用修正程序的规定通过、满足生效条件和发生效力。 3 1998年7月 。这要按照《耐火试验规则》加以确定。" 第 7 条 探火与报警 17 在现有第 9.4 款之后加上下列新的第 10 款: "10 客船上客房阳台的保护 在第 ...
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第8.9.11款准许延长救生筏检修间隔期的主管机关,应按照《公约》第I/5(b)条的规定通知本组织。 第13章导航设备 7 将现有第13.14.2 在现有第7.7.1.1.15段之后插入新的7.7.1.1.16段如下: "车辆装卸期间,车辆甲板处所的探火系统(不包括手动报警按钮)可采用定时器关闭。" ...
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本组织制定的指南加以认可。" 第 9 章固定式探火和失火报警系统 5 在现有第 2.5.2 款之后加上下列新的第 2.6 款: "2.6 客舱阳台固定式探火 位于一个以上的主竖区之内。" 附件3:《国际救生设备规则》的修正案 第 I 章总 则 1.1 定义 1 删除第1.1.8款,将现有第1.1.9、 ...
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