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。省长郑斯林一九九五年六月十四日江苏省内河交通事故处理办法第一章总则第一条为及时、正确地处理内河交通事故,保护当事人合法权益,根据《中华人民共和国内河交通安全管理 ,认为需要由上级港航监督机关处理时,可以报上级港航监督机关决定。第三章事故报告第九条发生交通事故当事人,应当以方式将船舶、排筏、 ...
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第十六条、第三十二条)(二)为了对系留空飘气球飞失情况做出处理,减少危害后果,草案修改稿将原"系留空飘气球飞失,施放单位或 机场保护条例(草案修改二稿)》进行了第三次审议。在审议中,常委会组成人员没有提出具体修改意见,普遍认为该条例草案经修改后已比较成熟,可操作性也较强,一致同意提交本次 ...
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战略重点抓紧、抓好。二、承前启后,切实把握新时期农村公路建设新变化“十五”是我国农村公路发展时期。“十五”期间,农村公路建设投资力度大、里程增加多、 偏低和拖欠农民工工资等问题。条件地方,农村公路建设可以实行以奖代补等办法,调动和保护农民群众积极性。四是要处理好交通部门与相关部门关系。 ...
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能力,建立本辖区溢油应急反应系统,一旦发生溢油事故,可对溢油事故作出快速、有效处理,控制和清除溢油,将损失和危害减少到最低限度。(3)实施国家制定 溢油时,本辖区内没有足够设备和能力在短时间内处理溢油时,需请求邻近辖区支援。(3)当发生重大溢油事故时,溢油源失去控制,可能导致双方岸线污染 ...
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,以及有关运输各个方面,都要按照合理运输规定,以运力消耗,最少运费支出,速度,最好质量组织运输。三、铁路各级运输组织,要从全局出发 属不合理运输。二、不合理运输处理范围:1.定全国和地方合理流向物资运输,违反流向规定时,按照各该物资合理流向规定办法处理;2.未定合理流向 ...
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以及有关运输各个方面,都要按照合理运输规定,以运力消耗,最少运费支出,速度,最好质量组织运输。 三、铁路各级运输组织,要从全局 不合理运输。 二、不合理运输处理范围: 1.定全国和地方合理流向物资运输,违反流向规定时,按照各该物资合理流向规定办法处理; 2.未定合理流向 ...
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养单位为事故报告单位。第五条质量事故发生后,事故发生单位必须以方式,将事故简要情况同时向建设单位、监理单位、质量监督站报告。在质量监督站初步 直录方式反映现场原状。第八条质量事故处理实行“三不放过”原则:事故原因不清不放过;事故责任者和群众没有受到教育不放过;没有防范措施不放过。第九条公路工程 ...
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养单位为事故报告单位。第五条质量事故发生后,事故发生单位必须以方式,将事故简要情况同时向建设单位、监理单位、质量监督站报告。在质量监督站初步 直录方式反映现场原状。第八条质量事故处理实行“三不放过”原则:事故原因不清不放过;事故责任者和群众没有受到教育不放过;没有防范措施不放过。第九条公路工程 ...
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“三不放过”(事故原因不清不放过;群众没有受到教育不放过;事故责任人不处理不放过)原则进行事故处理。第二十八条竣工公路工程项目应当符合有关公路工程标准及 养单位为事故报告单位。第五条质量事故发生盾,事故发生单位必须以方式,将事故简要情况同时向建设单位、监理单位、质量监督机构报告。在质量监督 ...
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零、部件动用后,应及时补齐。检修专用车应能进行机车、车辆一般修程检修及故障车处理,并经常处于工作状态。对各种机械设备应制订出检修、给油范围及作业过程 行车凭证,列车应持红色许可证开往邻站。以后开行列车,均凭通知书上记明发车权办理。通知书,应采取方法传送,优先方向车站如无开往区间列车时, ...
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