价格结算的批量销于国内或在边境批量出口等的产品价值；还包括外商来样、来料加工、来件装配和补偿贸易等生产的产品按制度要求应按全价或加工费计算的价值。 月数。１９．产成品存货：反映企业期末库存的各种产成品的实际成本。包括产成品及来料加工产品和为外单位加工修理的代修品所发生的支出。２０．固定资产净值平均余额 ...
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能参加评选：（一）未经产品鉴定或无产品标准、无检测报告的；（二）未投放市场销售或销售后无经济效益的；（三）引进散件组装，国产化程度达不到国家规定标准或国外来料加工的；（四）在结构、性能、材质、技术特征、化学成份等诸方面无一重大改进和提高，而只是花色品种变化的；（五）除国家安排的高、大、精、尖产品外， ...
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和供应业、建筑业、交通运输业、仓储业、邮电通信业、餐饮业、房地产业、社会服务业及其它行业，除有特殊规定外，按营业（销售）收入总额的1‰计征。（二）来料加工企业按加工费收入额的1‰计征。（三）不便按营业（销售）收入额计征的个体工商户，每年每户按50元计征。（四）商业性银行（含信用社、邮政储蓄机构，不 ...
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大型的集约化、专业化港区。4．辽宁省沿海经济带的建设要求加快发展临港工业。国内外的发展经验表明，凭借优越的交通条件，港口及周边地区具有发展重化工业以及来料加工制造业的突出优势。同时，我省“五点一线”沿海经济带的发展战略也要求沿海港口在满足传统运输需求的同时，为临港产业的发展提供更加完善的服务和支持， ...
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特殊要求。要积极向国家有关部门争取，做好布局规划内海域的对外开放。按国家有关规定，认真落实新造船舶、修理外轮的相关免税、退税工作，尽可能在船舶工业来料加工进出口的通关审核、核销等方面提供高效便捷的服务，支持有条件的企业建立保税仓库。进一步改善对船舶修造加工区域的外汇管理服务，方便船舶企业和外商客户的 ...
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(水一铁一水)的联运货物，起运港或第二个换装港是征收港口的，由起运港按每张运单的货物向发货人计征。第十二条 中外合营企业、外资经营企业以及来料加工、“以出顶进”的货物，在国内水路运输过程均按国内货物计征港口建设费。第十三条 计征港口建设费不另制单据，一律用现行货运费收单据计征。即在上述单据的“费用 ...
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(水－铁－水)的联运货物，起运港或第二个换装港是征收港口的，由起运港按每张运单的货物向发货人计征。第十二条中外合营企业、外资经营企业以及来料加工、“以出顶进”的货物，在国内水路运输过程均按国内货物计征港口建设费。第十三条计征港口建设费不另制单据，一律用现行货运费收单据计征。即在上述单据的“费用项目” ...
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