，全部或部分地免除承运人对该索赔人的责任。当旅客因死亡或身体损害而由他人提出赔偿要求时，如果承运人证明损失是由于该旅客的过失造成或促成，同样根据造成或促成 谁有权提起诉讼以及他们各自的权利。此责任限额为最高额，无论产生责任的情势如何，均不得超过这一限额”。第十条删去本公约第二十五条，改用下文：“第二十 ...
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以下各签署国政府认为，经一九五五年九月二十八日在海牙签订的议定书所修正的一九二九年十月十二日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约有修正的需要。兹达成协议如下：第一章对公约的修正第一条本章各条款所修改的公约，是一九五五年在海牙修正的华沙公约。第二条在公约的第二条中，删去第二款，改用下文：“二、 ...
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旅客，还必须提出确系该客票的付款人或代理人的足够证明，经中国民航同意后，才能办理。（四）办理退票，必须符合原购票地点国家和退票地点国家的法律、政府 或全部交运行李中只有一部分遭受损失，不论未交付行李或遭受损失部分行李的价值或内容如何，中国民航所负的责任，应当按照未交付行李或行李中遭受损失部分行李的重量 ...
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相应免除或者减轻承运人的责任。旅客以外的其他人就旅客死亡或者受伤提出赔偿请求时，经承运人证明，死亡或者受伤是旅客本人的过错造成或者促成的，同样应当 。 第一百四十七条 从事非经营性通用航空的，应当向国务院民用航空主管部门办理登记。 从事经营性通用航空的，应当向国务院民用航空主管部门申请领取通用航空经营 ...
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的雇用人或代理人的过失或疏忽。对于其他行李的灭失和损坏，不论造成灭失和损坏事故的性质如何，除非提出反证，否则应当推定为此种过失或疏忽。在所有其他情况下，索赔人应对 责任以第８条第３款规定的赔偿限额为限。第６条自身过失如经承运人证明，旅客的死亡或人身伤害或其行李的灭失或损坏系因该旅客的过失或疏忽所造成或 ...
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旅客、行李或货物而收取报酬的国际运输。本公约同样适用于航空运输企业以航空器办理的免费运输。二、本公约所指的“国际运输”的意义是：根据有关各方所订的 ，如果在规定期限内没有提出异议，就不能向承运人起诉。第二十七条如果债务人死亡，在本公约规定范围内有关责任的诉讼可以向债务人的权利继承人提出。nbsp;一、 ...
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、除上述一、二两项外，均由承运人按货物的实际损失赔偿。赔偿的价格如何计算，由交通部同国家物价局、国家工商行政管理局另行规定。关联法规：国务院部委规章（1 造成的损失。关联法规：国务院部委规章（1）条第二十二条 如果托运人或收货人证明损失的发生确属承运人的故意行为，则承运人除按规定赔偿实际损失外，由合同 ...
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一、（一）在旅客运输中，承运人对每一旅客由于死亡或身体损害所遭受的损失的责任，不论其根据如何，赔偿金总额以十万特别提款权为限。如根据受理案件的 签署日期通知波兰人民共和国政府。下列签署的全权代表经正式授权在本议定书上签署，以资证明。本议定书于一九七五年九月二十五日订于蒙特利尔，用法文、英文、西班牙文和 ...
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