所修正的一九二九年十月十二日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约有修正的需要。兹达成协议如下:第一章对公约的修正第一条本章各条款所修改的公约, 承运人和托运人的签字可以印就或用戳记代替。四、如果承运人根据托运人的请求,填制航空货运单,在没有相反的证据时,应作为代托运人填制。第七条如果货物不止一件 ...
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所规定的法院管辖地区进行。第三十三条本公约并不妨碍承运人拒绝签订任何运输合同或制订同本公约条款不相抵触的规章。第三十四条本公约不适用于航空运输机构为了开设 进行试航的国际航空运输,也不适用于超出正常航空运输业务以外的特殊情况下进行的运输。第三十五条本公约所用的“日”是指连续日,而不是指工作日。第三十六 ...
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,能够确定的,要予以一次包死;不能够确定的,要明确结算原则。签订的工程承包合同,在有条件的情况下,要进行公证。第一○三条分包工程价款支付。分包工程 期满后调整成本。十三、工程保修费:指工程竣工验收后,建设单位扣留的工程保修金。一年内如工程没有质量问题,则工程保修期满后,保修费如数退回,若工程有质量问题 ...
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也不应不合理地拒绝同意。(ⅱ)如果买卖合同规定用蒸汽船装运(未指定船名),卖方在其他条件相同的情况下,可用蒸汽船或内燃机船运给买方。(ⅲ)如果 由当事人的任何一方向对方或授权向对方发出的通知,应当以电报费付讫的有线电报、无线电报或海底电报发往最近知悉的对方营业所;如果挂号信在通常情况下能于投交邮局后二 ...
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、公共中小型客车和出租小汽车。擅自停业是指客运企业未经市运政管理机关批准,或在没有法律依据的情况下停止向乘客提供运输服务的行为,包括停止由其经营的某一 进行替代营运。第九条客运车辆驾驶员有第五条规定的行为的,客运企业应当根据双方签订的合同以及企业依法制定的规章制度对其进行处理。第十条停运企业不按第七 ...
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自重,除非空车经特别过磅后产生了一个不同的自重。5.在签订运输合同后,如铁路过磅后发现重量不符,在下述情况下,发站确定的重量,或者,如无,发货人声明 海关掌管,则收货人有权在到站履行海关手续。在到站没有海关时,如国内法律和规章许可或得到铁路和海关预先授权,收货人也可办理这些手续。如收货人行使本段赋于他 ...
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和保管。5.投标有效期(1)投标文件在开标之日后40天内有效。(2)在特殊情况下,招标单位在原定投标有效期内可以根据需要向投标人提出延长有效期的要求, 体申请。联营体必须具有已签订的“联营协议书”。联营协议书中应明确:联营体各方的地位(牵头或成员单位);联营体的授权代表;各方的责任和义务。4.申请人在 ...
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3.制止和查处客运车辆超载运营行为。在载客人数已满的情况下,允许再搭乘不超过核定载客人数10%的免票儿童。4.制止和查处客运车辆违反规定载货的行为 ,按边境口岸地省级交通主管部门与相关国家政府交通主管部门签订的协议执行;没有协议的,按边境口岸所在地省级物价部门核定的运价执行。2.国际道路货物运输的价格 ...
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运输”指根据当事人签订的合同,无论运输中有无间断或转运,该项运输出发地点和目的地点是在二个华沙公约缔约国的领土内,其中一个或二个缔约国没有批准海牙议定书 、承运人、座位等级、航班或有效期,称为自愿改变航路。(二)中国民航只有在下列情况下,才接受办理自愿改变航路:1.中国民航是客票“出票日期及地点”栏内 ...
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货物运输合同本身是根据该运输方式货物运输法规定的条件由发货人和该其它运输方式的承运人所签订的,则公路承运人的责任不应由本公约确定,而应按照其它运输承运人责任 超过货物的价值,承运人可出售货物而无需等待有权处置货物者的指示。在其它情况下,如果在合同期限届满后,承运人未从有权处置货物者处收到要求他合理执行 ...
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