、不发生持续或不可恢复的喘振或失速、或不失去加速和减速的能力。还必须证明吸入之后没有不可接受的机械损坏，不可接受的功率或推力损失或其他不利的发动机异常 允许工作的物理或换算转速的100％，包括超转转速。如果测试结果表明应力峰值出现在这些要求的物理或换算转速的最大转速处，则应将测试范围充分扩大到足以找到 ...
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铁道部、铁路局下达的车流调整计划，经济合理地使用机车车辆，充分利用通过能力和运输设备，及时、准确地掌握现在车数及其分布情况，编制分局运输工作日常计划，并组织站、段 调度命令批准。 第81条日要车计划要根据旬计划的日历装车按排提报，没有日要车不准承认装车。严格控制日计划外的装车，消除无承认车命令的装车。 ...
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财务管理不规范。目前，全省收费公路项目财务管理存在的不规范问题突出表现在：全省未有统一的会计核算制度，造成收费项目统计核算不规范；非经营性收费站未 后确认已还清贷款（集资款）本息或车辆通行费年收入不足以支付管理费用，完全没有还贷能力的收费项目的收费站应予撤消。对年管理费支出超过年通行费收入８０％以上 ...
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是小型船舶，报废的总运力只相当于目前新造船5-6艘的总载重量。 由于现在已超过25年船龄的老旧船舶,大部分集中在2009-2010年内报废，今后每年只会 情况下，20年内没有运力自然报废而减少。因此，随着长江货源的逐年减少，现有运力将在很长时间内处于严重过剩状态。 沿海液化气船舶年运输能力约460万吨 ...
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服务”指标中； 3、强调互动栏目的建设，鼓励不断丰富互动交流方式――主要体现在“3.公众参与”指标中； 4、强调用户体验，促进网站公众参与和关注程度的 不变形。 0.5 ◆有网站群标识，但不符合规范或影响美观。 0.3 ◆没有网站群标识。 0 4.5.4网站隐私与安全说明 0.5 ◆提供隐私安全、版权 ...
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职称；(三)在相应专业领域具有较高的业务技术水平；(四)具有较强的教学能力。第二十八条民用航空气象服务机构应当按照规定组织专业技术人员接受民用航空气象 气象监视台指定为飞行区域提供气象服务的部门，该部门负责将出现或预期出现在航路上危及航空器飞行安全的特殊危险天气情报(重要气象情报和低空气象情报)及其他 ...
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结构发生了显著的变化，有力地推动了公路、水路交通运输业的发展，主要表现在：(1)、以提高产业技术水平为目标，初步形成行业技术体系软科学研究使交通决策 创新结合起来，才能实现企业从依赖国外技术向提高自主开发能力的转变。长期以来，我们对这三方面的结合问题没有很好解决，技术改造、技术引进与技术创新(主要是 ...
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机场，在过渡高度层及其以上的高度，使用1013．2百帕(760毫米汞柱)； (二)没有规定过渡高度和过渡高度层的机场，使用机场场面气压； (三)规定有过渡高度和 外，在机长认可的情况下，采用下列方法调整航空器速度： (一)保持航空器的现在马赫数； (二)增加航空器的马赫数； (三)减少航空器的马赫数； ...
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总量；有利于防止资金截流和挪用；有利于降低收费公路的管理成本；有利于提高融资能力，降低经营风险，提高路网运行效率。要积极推进高速公路联网收费工作。2000年 已经引起社会的广泛关注，影响到治理公路“三乱”成果的巩固和工作的深化。现在，国务院决定对向机动车辆乱收费和道路收费站点进行专项治理整顿，是十分 ...
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体格检查，符合民航局卫生主管部门制定的标准者方可发给执照。六、空中交通管制员、航行调度员执照取得后，有效期为四年，每年进行一次考核（十二个月内没有进行考核者，不得单独在岗位上工作），如考核不合格者，由检查员提出报告，由民航主管当局授权的地区执照考核部门批准暂停其执照。七、执照持有人身体条件不符合规定 ...
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