基础设施，是道路运输网络的节点，是道路运输经营主体与旅客、货主发生运输交易活动的场所，是培育和发展道路运输市场的载体。 完善道路运输站场系统， 向“登记制”过渡。 加强对运输经纪人和运输中介机构的管理，进一步完善航运交易所，规范交易行为，并与国际接轨。充分发挥行业协会等中介组织在市场准入、市场监督、 ...
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工作。第五条出租汽车经营者在交通行政管理部门指导下，可以依法组建自我管理、自我发展、自我教育、自我服务的行业协会等组织。第六条市交通行政管理部门应当根据 由市交通运输管理部门另行规定。第二十五条市交通运输管理部门设立交易场所，对出租车辆的易主交易实行统一管理。第五章对出租汽车客运企业的监督和管理第二十 ...
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投资主体改造和对外控股、参股形式，尽快改变目前资金来源单一渠道的局面，逐步形成自我调整资本结构的运行机制。对交通企业之间的“三角债”，允许企业本着自愿的原则， 负责调查、保存和提供企业资信情况，引导企业重视并建立自己的信誉，减少企业交易和依法经营中的盲目性。（六）部、省二级交通行政管理部门要在2000 ...
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、省有关运输法规基本配套；经营者行为基本规范；运输结构与布局基本合理，企业自我约束，自主经营，平等竞争的外部环境基本形成。初步建立起一个符合社会主义市场经济体制 县至少建立1个具有一定服务功能的货运站场，并依托货运站场建立起货运交易市场，同时建立与客货运输发展相适应、相配套、信息灵敏、服务周全的运输 ...
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孵企业发展的优惠政策及孵化资金的投入，开展信贷担保、风险资本引导和产权交易服务；（三）搭建科技信息网络平台，提供国内外最新科技和产业信息；（四 ，提高企业的成活率和成功率，实现其经济和社会效益。逐步实现自收自支、自主经营、自我约束、自我发展的良性循环，向专业化、多元化、网络化和国际化方向发展第六条支持 ...
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采取多种形式和方法放开搞活小企业。通过改革，使小企业成为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的法人实体和市场竞争主体，转换机制，激发活力，增强对市场的 出资人同意。出售应坚持公开、公正、公平的原则，一般应在当地政府指定的产权交易服务机构进行，或经双方主管国有资产管理部门批准后协商进行。小企业出售应 ...
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》经交〔１９８６〕２３５号文件后，实践证明发展联运极大方便了用户，降低了运输交易费用，加速了客货周转，合理地利用了运输能力，充分发挥了综合运输的优势， 要求，组建利益共享、风险共担的规范性公司，使其成为一个自主经营、自负盈亏、自我约束、自我发展的经济实体和经营主体。（六）技术进步２３、鼓励和支持在客货 ...
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；（六）制定宣传教育方案计划，积极开展道路交通安全宣传活动，提高交通参与者的自我保护和防范能力；（七）积极协助、配合有关部门做好辖区路段的道路交通事故处理 从事报废汽车回收拆解活动的企业或个人,依法查处报废汽车和拼装车辆进入市场交易或以其他方式交易的行为。第二十八条财政部门应当履行下列职责：（一）加大 ...
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宣传教育的实施意见》，进一步宣传港航法律法规，提升港口经营人、航运经营人自我保护、合法经营的意识；进一步弘扬公开、公正、公平的港航管理准则，彰显 3月1日零时在“上海港航”(www.shanghaiport.gov.cn)、3月6日出版的《航运交易公报》、3月2日印发的《上海港口信息》上推出。三、及时 ...
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片等多种形式，深入公路沿线村庄和集市，开展交通安全宣传教育，切实增强农民群众的自我保护和防范意识。要针对本地农村道路交通亭故特点和规律，结合典型案例，组织 行为。要提高对公路交通安全设施的保护意识，公安机关要对毁坏、盗窃、非法交易标志牌、钢护栏等安全设施以及危害公路交通安全的违法行为加大打击力度。五、 ...
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