方式转让或变相转让经营权；4?运输企业统一经营管理车辆，承担各项经营管理责任，承担全部经营风险和经济、法律责任。 四、管理监督和相关政策措施各有关政府部门 经营行为。(五)检查、验收和总结。各级交通运管部门必须全面掌握本辖区清理挂靠经营工作情况，每月一次向上级运管部门报送清理工作进展情况和相关统计资料 ...
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主管部门不予认可，所产生的经济纠纷可由当事人通过法律手段解决。自本文件下发之日起，严禁再发生任何形式的新的客运车辆挂靠经营。凡在今后新增的挂靠车辆或 损失，由双方自行承担和解决，对社会和道路运输行业管理造成影响的，将追究运输企业有关领导的责任。(三)在清理整顿治工作中，对于企业和车主串通、瞒报挂靠车辆 ...
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用工关系；(七)健全并落实日常安全生产管理制度；(八)直接承担客运线路运营相关法律责任。 五、鼓励现有客运企业重组整合(一)股份制改造：主城区各类客运企业(含个体 《重庆市城市公共汽车客运规范》和公司化、公交化改造基本要求的客运企业，其车辆在2007年1月1日停止营运。企业应在规定的整改期限内进行整改 ...
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凭证在本市境内3日有效，超过3日应当另行缴纳通行费。长期在津作业累计一个自然月以上的及本市车辆所有人将车辆挂靠在外省市的，也可以按本市车辆缴纳 收费或执行公务的，由公安机关依法处理；情节严重的，由司法机关追究其刑事责任。 第二十一条 通行费征稽人员滥用职权、 玩忽职守、徇私舞弊的，由其所在单位或者上级 ...
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缴费凭证在本市境内3日有效，超过3日应当另行缴纳通行费。长期在津作业累计一个自然月以上的及本市车辆所有人将车辆挂靠在外省市的，也可以按本市车辆缴纳 收费或执行公务的，由公安机关依法处理；情节严重的，由司法机关追究其刑事责任。第二十一条通行费征稽人员滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，由其所在单位或者上级 ...
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旅游客运汽车市场要推进旅游汽车规模化、集约化、公司化经营。禁止旅游客运汽车公司以车辆挂靠、一次性买断及收取高额承包金的做法转让旅游客运汽车经营权。第九条旅游客运 名胜地区的客运站点、停车场所的管理。旅游汽车应按序接客。第五章法律责任第三十条各级交通主管部门应当加强对旅游汽车客运的监督检查。所有从事旅游 ...
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”)的指导思想是：以邓小平理论和十五大精神为指针，依据国家有关道路运输管理的法律、法规和《宁夏回族自治区道路运输管理条例》，整顿我区道路运输市场秩序，规范 工作和总体要求是：整顿道路运输市场秩序，打击非法营运和不正当竞争；清理挂靠车辆；加强宏观调控，合理配置运力资源；制止违章超载，确保运输生产安全； ...
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发展观，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以国家有关法律、法规和政策为依据，坚决治理和纠正车辆外挂行为，鼓励车户按章缴纳国家税费，依法从事运输活动，规范 ，防止车辆违规转出，若因工作失职、渎职，导致税费流失，要追究有关人员责任。2．车主到交通部门办理营运手续异动、养路费缴讫的变更手续。（1） ...
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工作提出如下意见：一、加强包车客运源头管理，完善基础工作（一）禁止客运包车挂靠经营。依照《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部令2009年第4号 单位和个人，以及不严格监控车辆行驶动态的值守人员，要依照相关规定给予处理；造成严重后果的，依法追究企业负责人和相关责任人的法律责任。三、加强组织领导， ...
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社会融资等多种方式筹集资金。 城市公共交通企业缴纳的城市公用事业附加费用于城市公共交通车辆更新。 第二十条市、县（市）、上街区人民政府应当建立、健全城市公共交通 二十日内调查处理完毕，并将调查、处理结果及时反馈举报人、投诉人。 第五章法律责任 第四十七条违反本条例规定，有下列行为之一的，由城市公共交通 ...
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