、退休统筹金、职工住房公积金；２．职工子第中小学校、职业中学、技工学校经费，铁路公安部门、检察院、法院、疗养院经费；３．非常损失，包括自然灾害损失和流动 空调用电费用应分摊到相应的空调车成本中。５．折旧，指按铁道部颁布的《铁路运输企业固定资产管理办法》规定的固定资产分类及使用年限确定的分类折旧率计算 ...
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的。 三、机车报废的申请与审批 7. 机车报废的申请由机车配属机务段依据本《办法》规定的报废条件提出。 8. 申请报废的机车应由铁路局机车报废鉴定委员会鉴定其 申请核准书》（附表1），同时由机车产权单位的技术管理部门或业务部门按照《铁路运输企业固定资产管理办法》（铁财〔2005〕235号）的要求填写“ ...
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经费、职工待业保险金，劳动保险费； 2、职工子弟中小学校、职业中学、技工学校经费，铁路公安部门、检察院、法院、疗养院经费； 3、非常损失，包括自然灾害损失和流动资产 折旧比照营运成本中固定资产折旧核算办法执行； 4、管理用低值易耗品领用后一次列销，实行帐外数量管理； 5、铁路运输企业不计提坏帐准备金。 ...
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五）文教、卫生及其他生活设施改造、建设。第三章更新改造计划管理原则第五条根据铁路运输生产的特点，更新改造计划实行全路统一规则，资金总量控制，铁道部 的基础上，做好综合平衡。第四章固定资产折旧资金计提办法第九条铁路运输企业固定资产折旧办法，采用平均年限法。铁路固定资产分类折旧年限，按铁道部统一规定执行。 ...
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管理 第2．3．1条铁路采石场的设备管理，应按《铁道部机械动力设备管理规定》和《铁路运输企业固定资产管理办法》有关规定执行。 第2．3．2 各级领导必须牢固树立安全第一思想，认真贯彻落实国家有关安全规章制度，配备专职安全生产管理人员，依靠全体职工，制定切实可行的安全制度和措施，预防各种事故的发生，确保 ...
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．铁道部各铁路局所属内燃、电力机车及主要部件的报废，应遵循安全可靠、充分发挥固定资产使用效能、促进牵引动力设备更新和技术进步、提高经济效益的原则，慎重严肃地进行。 备。11．机车或主要部件报废后，属于尚可使用的固定资产部件，应按铁道部《铁路运输企业固定资产管理办法》〔（82）铁财字575号〕第22条、 ...
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章总则 第一条根据财政部颁布的《财务通则》、《运输企业财务制度》和《关于取消铁路运输企业提取大修理基金办法的通知》，大修理支出直接计入成本费用，这是 管理的基础上，进一步加强大修管理工作。 第二章大修管理范围 第三条铁路运输设备大修管理范围 １．对铁路运输企业固定资产进行周期性的大修理，恢复和提高原有 ...
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，于1月10日前及7月10日前报部。 第39条机车使用年限应按《铁路运输企业资产管理办法》的规定执行(目前为16年)，原则上不能逾期运用；确需逾龄使用的 ，按新造机车随车工具、备品的规定配齐。机车的工具、备品，应包括在机车固定资产价值内，由机务段工具室填写清单一式两份(见附件十)，一份交司机长(轮乘制 ...
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条为建立社会主义市场经济体制和适应铁路运输企业转换经营机制的需要，结合铁路运输设备更新改造工作的实际情况和《关于加强计划管理，改善宏观调控措施的暂行规定》，制订本办法。 第二条铁路运输设备更新改造，主要是对形成固定资产的设备进行的综合性技术改造和采取的重大技术措施。 第三条铁路运输 ...
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进行周期性修理、维护和提高设备质量，保证正常的运输生产和行车安全。.铁路运输设备更新改造主要是对铁路运输企业的固定资产进行更新，并为采用新技术、新工艺、新 项目，也应在调查的基础上进行编制。四、计划体制铁路运输设备大修和更新改造计划实行“统一计划，分级管理”的体制，在保证统一计划的前提下，由铁道部、 ...
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