道路运输经营活动的“黑车”、“黑户”，超范围、超类别经营，重点打击一些地方社会黑势力欺行霸市，用非法手段控制客货运输线路经营权，靠不正当手段争抢客货源、扰乱 客货源、霸占客货运输线路经营权、欺行霸市等严重违法违章行为，要纳入当地开展的打黑除恶专项斗争，在当地政府的统一领导下，取得公安、司法机关的支持和 ...
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及时总结，典型引路，分类指导，全面推动。三、工作要求1.在“打击黑车、取缔黑站，净化道路客运市场环境”专项整顿工作中，交通运管部门具体负责实施“打击黑车、 公安部门要抽调警力大力配合、支持道路客运市场整顿工作，集中打击非法营运中的黑恶势力；对干扰阻碍执法人员以及发生暴力抗法的行为，要依据相关法律、法规 ...
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公安边防支队负责。打击以载客、收购废旧物品为名，从事盗窃网具、盗捕养殖海珍品的不法船舶从业人员，确保港内治安正常化，维护三亚港的形象。严厉打击鱼货交易强买强卖行为和带有黑势力性质的欺行霸市行为，维护三亚渔港鱼货交易秩序。3、整治船舶乱停乱靠行为，规范船舶停泊秩序。 ...
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道路交通安全秩序，有效遏制重特大交通事故的发生。要严厉打击带有黑社会性质的恶势力和车匪路霸，对车匪路霸频发地区和路段，要集中开展专项打击活动，保障人民群众 等工作；公安部门主要负责整顿道路交通安全和治安秩序，打击车匪路霸和社会黑恶势力等工作；城管部门主要负责客货运输站场及周围地区游摊小贩的清理工作， ...
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站点设施，以威胁恐吓手段迫使治超人员放行超限超载车辆的暴力抗法者以及黑恶势力依法进行严厉打击。四是监察、纠风部门加强对治超工作的监督检查。对治 公安部门实行联合办公，共同组成治超联合督查组，对治超工作进行督查。对为黑恶势力充当“保护伞”、干扰案件侦破的国家机关干部和党员，予以查处和追究。五是工商部门对 ...
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，开展“黑车”集中整治，依法查处违法营运、恶意阻扰执法等行为，严厉打击相关黑恶势力。配合相关部门，合理设置禁停标志，做好公交线路及站点优化工作，加大违 ”活动密切相关的违章违法活动；（3）负责深挖打击幕后操纵的利益团伙及黑恶势力；（4）完成市“黑车”专项整治工作领导小组及办公室交办的其他任务。 4、 ...
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设施、以威胁恐吓手段迫使治超人员放行超限超载车辆的暴力抗法者及黑恶势力，公安机关要依法严厉打击。对参与上述活动的国家机关干部和党员，以及为“黑恶势力”充当保护伞、干扰案件侦破工作的部门和个人，监察部门要予以查处，严肃追究责任。4.严格规范治超行为。各级执法机构和执法人员要严格遵守有关工作规章制度， ...
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不法行为；清理取消货运业务中存在的不合法、不合理收费；8、运输领域的黑恶势力。 三、职责分工(一)各级政府对本地整治工作负总责，分管领导具体抓，对本辖区 带有黑社会背景的组织及欺行霸市行为，严惩暴力抗法行为；对联合执法过程中碰到的黑恶势力应及时出动警力予以打击。公安交警部门负责查处无牌无证、假牌假证及 ...
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快速流通，减少运输收益在中间环节的流失，提高运输业主的效益。3、坚决打击黑恶势力。各级公安(警备)、交通部门要加强力量，集中打击货运“黑车”、假军车，规范运输行为，促进公平竞争。对带车现象突出、黑恶势力猖獗的路段，当地公安部门要组织足够的警力，采取一切合法手段，予以坚决打击。对个别寻衅滋事、 ...
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“黑户”经营，净化货运市场环境，并建立打击非法经营的举报和快速反应机制。对依仗黑恶势力垄断货源、居间盘剥，无证从事道路货物运输场站、货物信息配载、货运代理 监管力度；工商、税务部门要加大扶持力度，积极培育市场；公安部门要严厉打击黑恶势力，维护好市场治安秩序，促进行业健康发展。各货运场站要健全管理机构、 ...
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