标准计量、标准）局、供销社、农业厅（局）、计委、纺织工业厅（局、公司）：.为切实加强棉花质量监督管理，严格执行棉花国家标准，保证棉花质量，保护农、 、产品质量法律法规和棉花国家标准的规定，国家经贸委、国家技术监督局、国家计委、国内贸易部、农业部、中国纺织总会共同制定了《棉花质量监督处罚暂行办法》，现予 ...
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（标准计量、标准）局、供销社、农业厅（局）、计委、纺织工业厅（局、公司）：为切实加强棉花质量监督管理，严格执行棉花国家标准，保证棉花质量，保护农、 、产品质量法律法规和棉花国家标准的规定，国家经贸委、国家技术监督局、国家计委、国内贸易部、农业部、中国纺织总会共同制定了《棉花质量监督处罚暂行办法》，现予 ...
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收取燃油附加弥补。今后，继续沿用上述做法。其中，航空公司自行消化比例不少于20%。（二）燃油附加单位收取率按照上年国内航线航空煤油实际消耗量、旅客运输总周转量和上述分担比例确定。2010年4月1日前，国内航空煤油综合采购成本每吨每超出基准油价100元，燃油附加单位收取率最高不超过每客 ...
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国内航空煤油综合采购成本低于基准油价时，停止收取燃油附加;超出基准油价时，在航空公司自行消化部分成本增支因素的前提下，通过适当收取燃油附加弥补。今后，继续沿用上述做法。其中，航空公司自行消化比例不少于20%。(二)燃油附加单位收取率按照上年国内航线航空煤油实际消耗量、旅客运输总周转量和上述分担 ...
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为适应成品油价格和税费改革后形势的变化，充分发挥市场机制作用，合理疏导国内航空煤油价格变动对航空运输成本的影响，国家发展改革委、民航局研究决定， 弥补。今后，继续沿用上述做法。其中，航空公司自行消化比例不少于20%。 (二)燃油附加单位收取率按照上年国内航线航空煤油实际消耗量、旅客运输总周转量和上述 ...
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和民航地区管理局批准，并报民航总局和国家计委备案。同一城市中，航空公司指定的销售优惠价客票的代理人不得超过２家。指定代理人不得分点销售或委托 “净价结算”、“促销奖励”和“有价免票”等形式变相提高代理手续费标准。各航空公司支付的国内航线客票销售代理手续费开支与国际航线客票销售代理手续费开支要分别记帐 ...
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航线航空煤油实际消耗量、旅客运输总周转量，同时考虑航空公司自行消化油价上涨增支成本比例不少于20%，国内航空煤油综合采购成本每吨每超出基准油价100元， 执行情况的监管，维护正常的市场秩序，依法保护消费者合法权益。五、民航国内航线旅客运输燃油附加其他相关事项，继续按照国家发展改革委、民航局《关于建立 ...
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航线航空煤油实际消耗量、旅客运输总周转量，同时考虑航空公司自行消化油价上涨增支成本比例不少于20%，国内航空煤油综合采购成本每吨每超出基准油价100元， 执行情况的监管，维护正常的市场秩序，依法保护消费者合法权益。五、民航国内航线旅客运输燃油附加其他相关事项，继续按照国家发展改革委、民航局《关于建立 ...
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扩大对外政治影响，提高企业经济效益，根据“统一领导，分级管理”的原则，制订外轮供应公司供应外轮、海员商品价格管理办法如下： 一、作价原则：外轮海员大多数是劳动者 的具体价格告知各地参考。各口岸公司可以根据各自的经营情况，在规定的幅度内自行安排供应价格。(四)折扣价：对国内市场价格高于国际市场价格较多的 ...
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）、民航管理局、民航地区管理局：为贯彻落实《国家计委、民航总局关于加强民航国内航线票价管理，制止低价竞销行为的通知》（计价格〔１９９９〕７４号）， 促销奖励”、“有价免票”等形式变相提高代理手续费标准的行为；５．各航空公司支付的国内航线客票销售代理手续费开支是否与国际航线客票销售代理手续费开支分别记帐 ...
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