安全管理条例》中规定，发生交通事故，负主要责任或者全部责任一方未依法购买保险，无责任或者负次要责任一方当事人已经依法购买保险的，有权要求______ 监局32.安全生产风险抵押金可以作为（ ）使用。a 工伤赔偿b 事故发生时产生的抢险、救灾费用以及事故善后时直接发生的费用c 购买安全生产设施设备的费用 ...
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分别抄送省或者设区的市安全生产监督管理机构。第二十九条 发生铁路交通、民用航空交通事故的，由铁路、民用航空主管部门按照国家有关规定作出处理决定；省 执行情况进行监督检查，并向社会公布特大事故处理情况。第五章 事故赔偿第三十四条 发生责任事故的，事故单位应当按照责任大小和受害者的伤害程度，给予受害者当地 ...
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现场指挥部，统一指挥应急救援工作。现场指挥部由事发地建筑施工应急主管部门和事故调查责任单位、有关应急救援部门的负责人组成。主要职责是：迅速控制建筑施工突发 专家迅速到位，为指挥决策提供服务。同时，要加强应急队伍建设。（五）交通运输保障。市交通局要会同相关部门保证应急交通工具优先安排、优先调度、优先放行 ...
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现场指挥部，统一指挥应急救援工作。现场指挥部由事发地建筑施工应急主管部门和事故调查责任单位、有关应急救援部门的负责人组成。主要职责是：迅速控制建筑施工突发 专家迅速到位，为指挥决策提供服务。同时，要加强应急队伍建设。（五）交通运输保障。市交通局要会同相关部门保证应急交通工具优先安排、优先调度、优先放行 ...
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清及时报告当地政府、去委会或预防道路交通事故领导小组，由政府协调并下达治理任务；同时积极协助、督促承担治理任务的责任单位对事故多发点段和安全隐患的治理工作 发生事故但仍存在安全隐患点段的整改率达到50％以上；发生一次死亡10人以上特大道路交通事故的重大安全隐患点段在年内开始整改，整改率达到80％以上。 ...
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意见及时报告市政府、安委会和预防道路交通事故领导小组，由政府协调并下达治理任务。同时积极协助、督促承担治理任务的责任单位对事故多发点段和安全隐患的治理 事故但仍存在安全隐患点段的整改率达到50%以上；发生一次死亡10人以上特大道路交通事故的重大安全隐患点段在年内开始整改，整改率达到80%以上。(二) ...
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，各有关部门齐抓共管、全社会共同参与”交通社会化管理的新机制。最大限度减少死亡10人以上的重特大交通事故。 2．水上交通：一是加强淮安河湖气象条件的 体系，建立职业卫生工作协调和重大事项通报机制，明确相关部门职责，落实监督管理责任。加快作业场所职业卫生监督检查队伍建设，充实人员，落实经费，配备专业监督 ...
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有关道路交通管理法律、法规的规定。第五章农业机械事故处理第二十一条农业机械在道路上发生的交通事故，由公安机关处理；在田间、场院、乡以下道路停放或者 条件报案而未报案或者未及时报案，使事故无法认定的，应当负同等责任；(七)因不可抗力造成的事故，驾驶、操作人员无责任；(八)肇事原因确与制造或者修理质量有关 ...
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配合开展隐患整治；（七）负责全市机动车辆登记，加强驾驶员的管理和监督，承担市道路交通事故预防办的相关职责。第二十一条 监察部门职责：依法对行政监察对象履行安全生产监督 、影响恶劣的，依据有关法律、法规对有关人员进行责任追究。一年内发生一起死亡5人以上（含5人）或3起一次死亡3人以上（含3人）事故的， ...
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死亡率下降到7.0以下，比2005年下降25％。水上交通：保持无死亡事故。铁路交通（含路外）：死亡人数比2005年下降20％。民航飞行：无 以及市安全生产委员会成员单位之间的信息互联互通、资源共享。完善道路交通快速报警系统，建设交通事故紧急救援信息平台。建立各级危险化学品道路运输过程动态监控平台及网络 ...
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