、《中华人民共和国突发事件应对法》的有关规定，制定本规定。第二条 因道路交通事故、危险化学品泄漏、恶劣天气、自然灾害以及其他突然发生影响安全畅通的事件，造成 报省级公安机关同意，并与相邻省级公安机关就通行线路、通行组织等有关情况协商一致后报公安部批准；（二）组织车辆绕道通行应当采取现场指挥、引导通行等 ...
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单位负担建筑物、构筑物的迁移所需的费用；不能确定建设的先后者，由双方协商解决。供电企业需要迁移用户或其他供电企业的设施时，也按上述原则办理。城乡 ，按供电设施产权归属确定。产权归属于谁，谁就承担其拥有的供电设施上发生事故引起的法律责任。但产权所有者不承担受害者因违反安全或其他规章制度，擅自进入供电设施 ...
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的渔业活动，按照有关法规规定执行。第十二条 养殖水面、滩涂的所有权、使用权的争议，由当事人协商解决；协商不成的，由有确认权的人民政府处理。在争议解决之前 。第二十四条 渔业船舶之间以及纯渔港水域内渔业船舶与其他船舶之间的交通事故，由事故发生地的渔政渔港监督管理机构处理。第七章 奖 惩第二十五条 对保护 ...
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安排供用电设施用地、输配电线路走廊和电缆通道。建设、规划、国土、林业、水利、交通等行政主管部门在审批项目时，对可能影响供用电设施安全运行的，应当听取当地 无法认定的，应当由其承担全部责任。第三十六条 供用电事故损害赔偿纠纷，当事人可以协商解决，也可以向电力行政主管部门申请调解或者向人民法院起诉。第三十 ...
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管理部门和电力企业的意见。意见不一致的，由电力设施保护工作领导小组协调解决。第十条 公安机关负责查处本行政区域内的盗窃电能、盗窃和破坏电力设施等涉 修剪，修剪费用由城镇绿化树、公路行道树的管理单位承担。因不可抗力或者生产、交通事故致使树木倾斜、倒伏可能危及电力线路及人身安全时，电力设施产权人可以先行 ...
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建设的部门没有违反法律、法规和国家有关规定的，审批或者核准的部门应当共同协商，采取措施排除妨碍。设施产权人应当配合审批或者核准部门排除妨碍。第三十七 部门，修剪费用由城镇绿化树、公路行道树的管理单位承担。因不可抗力或者生产、交通事故致使树木倾斜、倒伏可能危及电力线路及人身安全时，电力设施产权人可以先行 ...
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渔港功能的，应当给予相应补偿或异地重建。第十二条对渔港使用权的争议，当事人协商解决不成的，由县级以上人民政府依法处理。当事人对人民政府的处理决定不服的，可以依法向 改航、停止作业：（一）处于不适航或不适拖状态的；（二）发生水上交通事故，有关手续未办结的；（三）渔政渔港监督管理机构认定有水上交通安全隐患 ...
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、改建、扩建中相互妨碍时，应当以依法批准的规划为依据，按规划在先的原则协商解决；协商不成的，由规划在后者承担迁移、改造和采取有关措施的费用。 第三章 应当自提出异议之日起三个工作日内予以处理并答复。第二十八条 因电力运行事故引起用户家用电器损坏的，供电企业应当在接到投诉后二十四小时内安排人员调查核实， ...
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行政区划分别由各市（行署）、县管理。毗连水域管理界限不清的，由有关方面协商解决。协商不成的，由上一级人民政府裁决。第二十八条从事捕捞生产的渔民必须向 依法执行渔业法规，违反本规定者，必须接受查处，不得逃避、抗拒和报复。工商行政、交通等有关部门、单位和个人应该支持、协助。关联法规：全国人大法律（1）条第 ...
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纠纷时，要及时向渔业行政主管部门报告。(二)发生网具纠缠、船舶碰撞事故时，当事双方应协商采取措施及时予以解除或对损失情况进行认定。除危及船舶或船员安全 都不得强行驱赶对方船舶或破坏对方网具及养殖设施。造成的经济损失赔偿应通过协商解决。(五)因海上渔事纠纷引发危及船舶航行和船员生命安全的，要及时采取自救 ...
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