道路交通设施的指示行走；（二）在人行道、人行横道或其他行人通行设施上行走，没有人行道的靠路边行走；（三）在交叉路口通过无人行横道信号灯控制的人行横道时，须 发生后，当事人应当保护现场，抢救伤者和财产，并立即报案。公安交通管理部门接到报警后，应立即派员赶赴现场，迅速处置，及时恢复交通。在城区道路上发生的 ...
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就是指缔约国政府会议。四、（一）业经接受一项已生效的附则修正案的缔约国政府没有义务将本公约在所签发证书方面的利益给予经授权悬挂某一缔约国政府国旗的船舶， 和电气性能的方法。（六）为了安全和应急报警系统所必需的内部通信的电缆系统应避免布置于厨房、机器处所以及其他有高度失火危险的围蔽处所，但在那些处所内需 ...
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由符合第１２条的自动喷水灭火系统作全面保护。”第４０条消防巡逻、探火失火报警和广播系统在标题后加入下列文字：“（本条之７适用于在１９９４年１月１日及以后建造的船舶 次弃船演习和一次消防演习。若有多于２５％的船员在上一个月没有参加该特定船上的弃船和消防演习，则应在船舶驶离港口后的２４ｈ内举行该两项演习。 ...
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催促行人、车辆。第二十九条机动车在狭窄道路上会车时，有条件让行的车辆应当避让没有条件让行的车辆，后进入该路段的车辆应当避让先进入该路段的车辆。第三 等危险物品的车辆不得作为牵引车辆；（五）牵引车辆时，牵引车和被牵引车均应开启危险报警闪光灯；（六）不得牵引轮式专用机械车。第三十一条在道路上驾驶试验车应当 ...
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必须熟练掌握通信设备的使用，熟悉遇险通信业务，有应急处置遇险通信的能力。发送遇险报警、遇险呼叫和遇险报告，必须有船长或负责人的命令。海上险情报告必须真实， 第四十二条经市海上搜救中心指定承担搜寻救助、遇险通信任务的船舶，在没有得到市海上搜救中心有关搜寻救助任务解除通知和遇险通信任务解除通知前，不得离开 ...
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或任何其他适当的频率上根据需要予以播以通知船舶；３．在进行这种重播以前，如果没有发自动报警信号，则先发适当的自动警信号；４．采取主管当局决定的下一步行动 起责任；２．除非有关中心共同协商另有决定外，须按照船舶最后报告的位置，指其所在区域的负责中心为中心。３．在宣布进入遇险阶段后，必要时，协调搜救工作的 ...
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主管机关根据本章第八条及第十条的要求制定强制性的年度检验时，则上述的不定期检查就没有约束。三、主管机关如指定验船师或认可的某一组织执行本条一款及二款所规定 ）舵角指示器与实际舵位的比较；（七）操舵装置遥控系统动力故障报警；（八）操舵动力装置故障报警。二、检查与试验应包括：（一）根据所要求的操舵装置能力 ...
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船舶造成污染公约在保护海洋环境免受船舶造成污染方面所能作出的重大贡献；也认识到有进一步防止和控制船舶，特别是油轮造成海洋污染的必要；还进一步认识到尽早并尽可能广泛 二款－－不变。原第二十三款条文更改如下：二十三、“空载排水量”系指船上舱柜内没有货物、燃油、滑油、压载水、淡水和锅炉给水，以及船上没有消耗 ...
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废除劳动合同39.1.如法律和劳动合同中没有特别的规定，从职工向雇主提出废除劳动合同申请之日起30天后，职工有权放弃自己的工作岗位，并视之劳动 对防火安全的要求89.1.雇主应制定保证防火安全的内部实施规则。89.2.已配备火险报警和灭火专用器材的企事业单位，要确保上述器材的正常使用性能，并使工作人员 ...
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或者退票。运送过程中发生危害消费者人身、财产的安全事件时，客运经营者应当立即报警并采取相应的安全措施；致使消费者的人身和财产遭受损害的，应当承担赔偿责任 公共服务企业收取费用后因自身原因未提供正常服务的，应当向消费者返还收取的费用；因计量不准多收取的费用，应当退还消费者并支付利息；没有合法依据收取费用 ...
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