前条第1项收容令”可用“第13条第6项收容令”替代；“嫌疑人”可用“获临时登陆许可的外国人替代”；“嫌疑事实”可用“收容事由”替代；第41条第1项中“定为 等出入境管理特例法（1991年法律第71号，以下称“和平条约脱离国籍者等登陆特例法”）规定的特别定居者（以下称”特别定居者”）：第1款：品行善良。 ...
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目录附则第一章总则第一节适用范围、定义等第二节检验与证书第三节事故第二章甲构造（分舱与稳性、机电设备）第一节通则第二节分舱与稳性第三节机电设备第二章乙构造（防火、探火和灭火）第一节通则第二节载客超过３６人客船的消防措施第三节载客不超过３６人客船的消防措施第四节货船的消防措施第五节油船的消防措施第六 ...
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五条中立国军舰上收容之伤者第十六条落于敌人手中之伤者第十七条在中立国港口登陆之伤者第十八条战斗后搜寻伤亡第十九条登记与转送情报第二十条关于死者之规定 四条遇有冲突各方之陆海军作战时，本公约之规定仅适用于在舰上之部队。登陆之部队，应立即受１９４９年８月１２日改善战地武装部队伤者病者境遇之日内瓦公约的规定 ...
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条：船舶（1）除特别情形所需外，任何负责人不得使其船舶从入境港之外的地点通过登陆或靠岸进入共和国。（2）移民官员或其它由部门雇佣的获授权之人，可（a）登临任何正进入或已进入任何港口的船舶，并可基于正当理由禁止或管理该船舶的登陆及卸货，以确认该船乘客的身份及国籍；及（b）要求该船舶入境港口的负责人或 ...
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恢复计划（１９８０年４月修改稿）》（见附件）。四、双方就备用电缆保管设备的费用问题各自阐明了观点，并认为就此问题有进一步探讨的必要。五、中方在参观苓北登陆局期间，日方介绍了夜间、假日无人值守的经验，双方就技术维护工作进行了交流。六、根据中日海缆系统维护办法第１２条规定，双方确定中日海缆第三次维护会议 ...
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、缔约任何一方承认缔约另一方主管当局颁发的船员身份证件，缔约另一方的船舶在缔约一方港口内外停泊期间，对持有本条上述身份证件的该船舶的船员，在执行出入境、登陆、海关、检疫的规章和手续方面，应给予不低于第三国船舶同样船员的待遇。二、本条第一款规定的船员身份证件，在中华人民共和国是指“海员证”或由中华人民 ...
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及供电设备等的费用），由两承建单位各负担一半。海缆建成后，资产所有权也各占一半。电路的使用，由两承建单位根据平等互利的原则，具体协商确定。关于海缆的登陆地点，由两承建单位互相协作，经过技术调查后，尽快地协商确定。有关海缆建设的海洋调查、设计、施工，均由两承建单位共同实施。上述海缆建设，自两承建单位 ...
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向仪、回声测深仪、火箭信号、火焰信号、信号炮。６．非经当地港务机关同意，不得在港内擅自航行和移泊。７．非经对方有关机关批准，所有船员，一律不准擅自登陆。七、寄泊渔船如要求补充粮食、饮水、医疗用品和其他必需品时，当地渔协或其他有关团体应尽可能地予以照顾和协助。八、一方渔船救助了对方渔船后，应立即将被救 ...
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本版中的《移民立法修正法1989》包括根据以下表格予以修正的1989年第50号法案。法案一览表法案号码以及年份被批准的日期生效的日期除外条款或过渡条款的适用《移民立法修正案法1989》第59号,1989年1989年6月19日第1条和第2条：王室批准时第3部分（第36条和第37条）：1990年6月 ...
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，本条5中的规定应该适用，但是在当信差已经将领事邮袋置于收件者的控制下时，5中提到的豁免权即终止。7、领事邮袋可以委托给计划在许可入境的港口或机场登陆或着陆的船长或商用航空器的机长。他应被授予证明装有领馆邮袋的包裹数量的公文，但他不能被视为领事信差。根据相关地区当局的安排，领馆可以排其人员去直接自由 ...
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