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正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航标准
故障的设施。 （ｄ）不管发动机功率（或推力）调定或者任何其它燃油泵的功能状态
如何
，任何一台燃油泵的工作都不得影响发动机运转而造成危险。 §２３．９９３燃油系统导管 １）按§２３．２０５表明的在单发停车失速期间的高度
损失
（从飞机开始发生不可控制俯仰的高度
计算
到恢复水平飞行的高度）和此机动中的俯仰角； （ ...
//www.110.com/fagui/law_177369.html-
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